Poliisi pysäytti pyöräilijät Lessingin tunnelissa: 100 rikkomusta raportoitu!

Poliisi pysäytti pyöräilijät Lessingin tunnelissa: 100 rikkomusta raportoitu!

Oli sateinen maanantaiaamu, kun poliisi vaati kattavaa tarkastusta Lessingin tunneliin lähellä Altonan rautatieasemaa. Viime viikkoina asukkaat ja jalankulkijat ovat valittaneet yhä useammin pyöräilijöistä, jotka ajavat alikulkua vastaan ​​määräysten vastaisesti. Poliisit olivat nopeasti paikalla ja tuomitsivat noin 100 pyöräilijän käytöksen, jotka eivät noudattaneet sovellettavia liikennesääntöjä. Kun tunnelissa tehdään rakennustöitä, pyöräilijöille pätee selkeä sääntö: polkupyöriä pitää työntää. Mutta monet jättivät tämän ohjeen huomiotta.

Kuten MOPO Tietojen mukaan yli 90 hallintorikosmenettelyä aloitettiin. Niille, jotka eivät noudattaneet määräyksiä, määrättiin 25 euron sakko per rikkomus. Poliisi kävi myös ennaltaehkäiseviä keskusteluja pyöräilijöiden kanssa, jotka saivat myönteisen vastaanoton jalankulkijoilta ja asukkailta. Näiden tarkastusten tarve tekee selväksi, että myös pyöräilijöillä on vastuu ja heidän on noudatettava liikennesääntöjä.

Ei vain Hampurissa, vaan koko maassa

Mutta mitkä säännöt ovat pyöräilijöille Saksassa yleensä? Poliisitarkastukset ovat olleet pyöräilijöille jo pitkään täysin normaaleja ja tapahtuvat pääasiassa maanantaista perjantaihin kello 7-20 välillä. Ensimmäiset erikoispyöräreleet lanseerattiin Berliinissä vuonna 2014, ja vuosien varrella vastaavia toimenpiteitä on lisätty muihin kaupunkeihin, kuten Dresdeniin ja Leipzigiin. Näiden toimenpiteiden pitäisi auttaa pyöräilijöitä kiinnittämään enemmän huomiota liikennesääntöihin, sillä noudattamatta jättäminen johtaa sakkojen lisäksi myös liikenneturvallisuuden riskeihin, kuten: Sakkoluettelo sivun kohokohdat.

Vastuuhenkilöt huomauttavat, että pyöräilijöiden tulee pitää silmällä pyörätien varrella olevien liikennevalojen erityisvalomerkkejä, muuten autojen liikennevalot ovat voimassa. Ja vaikka jalkakäytävillä pyöräily on yleensä kiellettyä, poikkeuksia on alle 10-vuotiaille lapsille, joiden on alistuttava jalankulkuliikenteeseen. Pyöräillessä on myös suositeltavaa käyttää kypärää, vaikka siihen ei ole lakisääteistä velvoitetta. Sääntörikkomuksilla voi olla voimakas vaikutus, ei vain sakkoon, vaan myös mahdollisiin kohtiin Flensburgissa, kuten esim. ADAC korosti.

Rakennustyömaa Lessingin tunnelissa

Lessingin tunnelin tilanne tulee lähitulevaisuudessa entistä monimutkaisemmaksi. Deutsche Bahn suunnittelee silta-alueen kunnostamista, jossa käytetään noin 400 tonnia terästä. Tunneli on kokonaan suljettuna 1.12. asti, joten autoliikenne voi kulkea vain yhdellä kaistalla. Polku on edelleen ajokelpoinen pyöräilijöille ja jalankulkijoille, mutta myös heidän tulee noudattaa määräyksiä ja työntää polkupyöräänsä.

On toivottavaa, että pyöräilijät ottavat säännöt ja neuvot jatkossa vakavammin onnettomuuksien ja vaikeuksien välttämiseksi. Tarkastusten, ennaltaehkäisevien keskustelujen ja selkeiden toimenpiteiden yhdistelmä voisi olla askel oikeaan suuntaan, ei vain Hampurissa vaan kaikkialla Saksassa.