Politi stopper cyklister i Lessing-tunnelen: 100 overtrædelser anmeldt!

Politi stopper cyklister i Lessing-tunnelen: 100 overtrædelser anmeldt!

Det var en regnfuld mandag morgen, da politiet opfordrede til en omfattende kontrol i Lessing-tunnelen nær Altona togstation. De seneste uger har beboere og fodgængere i stigende grad klaget over, at cyklister kører gennem underføringen i strid med reglerne. Betjentene var hurtigt på stedet og fordømte adfærden hos omkring 100 cyklister, som ikke overholdt de gældende færdselsregler. Mens anlægsarbejdet foregår i tunnelen, gælder den klare regel for cyklister: Cykler skal skubbes. Men mange ignorerede denne instruktion.

Som MOPO Efter sigende blev der indledt over 90 administrative lovovertrædelsessager. Enhver, der ikke overholdt reglerne, fik en bøde på 25 euro pr. overtrædelse. Politiet havde også forebyggende drøftelser med cyklister, som fik positiv respons fra fodgængere og beboere. Behovet for disse kontroller gør det klart, at cyklisterne også har ansvar og skal følge færdselsreglerne.

Ikke kun i Hamborg, men landsdækkende

Men hvad er reglerne for cyklister i Tyskland generelt? Polititjek har længe været helt normalt for cyklister og foregår hovedsageligt fra mandag til fredag ​​mellem klokken 07.00 og 20.00. De første specielle cykelrelæer blev lanceret i Berlin i 2014, og gennem årene er lignende tiltag blevet tilføjet i andre byer som Dresden og Leipzig. Disse foranstaltninger skal hjælpe cyklister med at være mere opmærksomme på færdselsreglerne, da manglende overholdelse ikke kun resulterer i bøder, men også risici med hensyn til trafiksikkerhed, såsom: Katalog over bøder sidehøjdepunkter.

Those responsible point out that cyclists should keep an eye on the special light signals at traffic lights with a cycle path, otherwise the automobile traffic lights apply. And although cycling on sidewalks is usually prohibited, there are exceptions for children up to 10 years of age who must yield to pedestrian traffic. Det anbefales også at bruge hjelm, når man cykler, selvom der ikke er lovpligtig forpligtelse til det. Overtrædelser af reglerne kan have stor betydning, ikke kun for bøden, men også på mulige punkter i Flensborg, som f.eks. ADAC understreget.

Byggepladsen i Lessingtunnelen

Situationen i Lessingtunnelen vil blive endnu mere kompliceret i den nærmeste fremtid. Deutsche Bahn planlægger at renovere broområdet, hvilket vil involvere brug af omkring 400 tons stål. Tunnelen vil være helt lukket indtil 1. december, hvilket betyder, at biltrafikken kun kan flyde i ét spor. Stien er fortsat farbar for cyklister og fodgængere, men de skal også overholde reglerne og skubbe deres cykler.

Det er tilbage at håbe, at cyklister vil tage reglerne og rådene mere seriøst i fremtiden for at undgå ulykker og vanskeligheder. Kombinationen af ​​kontroller, forebyggende diskussioner og klare foranstaltninger kunne være et skridt i den rigtige retning, ikke bare i Hamborg, men overalt i Tyskland.