Suche
Mein Konto
Frustratie van forensen in Tornesch: spoorwegchaos in het noorden veroorzaakt enorme problemen!
Pendelaars in Tornesch klagen over treinuitval en slechte verbindingen met Hamburg-Altona na dienstregelingswijzigingen.
Frustratie van forensen in Tornesch: spoorwegchaos in het noorden veroorzaakt enorme problemen!
De nieuwe situatie voor pendelaars in Tornesch kan nauwelijks frustrerender zijn. Getroffen passagiers melden herhaaldelijk enorme problemen in het regionale vervoer. Forens Susanne Ossowski beschrijft hoe ze maandagavond in Pinneberg aankwam, maar ontdekte dat haar trein 30 seconden te vroeg vertrok terwijl ze wachtte op de S-Bahn vanuit Altona. Ze had geen andere keuze dan 24 minuten in de kou te wachten op de volgende noordelijke trein. De klachten zijn een duidelijk teken van de chaotische omstandigheden in het treinverkeer, vooral in het licht van de huidige dienstregelingswijzigingen sinds 14 december, die hebben geresulteerd in een drastische vermindering van het aantal stops op de regionale treinen RB61 en RB71 in Hamburg-Altona.
Zoals het burgerinitiatief “Strong Rail” opmerkt, is het aantal haltes in Tornesch teruggebracht van elf naar vijf per traject, wat bijzonder absurd lijkt met het oog op een grote bouwwerf die pas in 2029 gepland staat. Gerd Quast van het initiatief bekritiseert de bezuinigingen en ziet geen begrijpelijke reden voor deze maatregelen. “De nieuwe reistijden zijn simpelweg onpraktisch voor pendelaars”, is ook Gisela Hüllmann, woordvoerster van het initiatief, ervan overtuigd. Hun inzet voor verbeteringen in het spoorvervoer laat zien dat het onderwerp zelfs na jaren nog steeds erg populair is.
Verdere beperkingen voor het treinverkeer
Maar de problemen eindigen niet in Tornesch. In Sleeswijk-Holstein zullen er in december 2025 talloze treinannuleringen, spoorvervangende diensten en dienstregelingswijzigingen plaatsvinden bij Deutsche Bahn, Erixx en Nordbahn. Passagiers moeten rekening houden met beperkingen, vooral 's avonds en 's nachts. De algemene renovatie van het traject Hamburg – Büchen – Berlijn, die zal duren tot en met 30 april 2026, zal ertoe leiden dat het traject volledig wordt afgesloten voor treinverkeer. Langeafstandstreinen worden omgeleid, terwijl bussen de treindiensten in de regionale diensten tussen Hamburg en Berlijn vervangen.
Daarnaast heeft de Nordbahn invloed op de route tussen Hamburg en Pols/Itzehoe, waar ook annuleringen en afwijkingen in de dienstregeling voorkomen, vooral 's nachts en vroeg in de ochtend. De AKN registreert ook talrijke treinannuleringen in het zuiden van Sleeswijk-Holstein, wat het woon-werkverkeer veel moeilijker maakt. In de loop van volgend jaar ziet het er niet beter uit: tot het tweede kwartaal van 2026 zullen er onder meer enorme beperkingen gelden op het traject Kiel – Lübeck – Lüneburg, waarbij alle treinen tussen Mölln en Lauenburg (Elbe) worden geschrapt.
Wat betekent dit voor pendelaars?
De feedback van pendelaars is voortdurend ontevreden. Velen zijn onrustig en weten vaak niet welke transportmiddelen beschikbaar zijn of hoe ze hun routes moeten aanpassen. Forensen kunnen praktische informatie over actuele wijzigingen verkrijgen op de homepage van Nordbahn of via de servicetelefoon (040) 303 97 73 33. Ook voor informatie die in realtime beschikbaar is, kunt u terecht bij de Deutsche Bahn-app.
Over het geheel genomen wijst de huidige situatie op een reeks uitdagingen die niet alleen pendelaars irriteren, maar ook tot ver in 2026 gevolgen kunnen hebben voor het gehele openbaarvervoersysteem in Sleeswijk-Holstein. De situatie in Tornesch maakt deel uit van een groter probleem in het regionale spoorvervoer dat niet over het hoofd mag worden gezien.
Woon-werkverkeer zou voor velen daarom een spel van geduld kunnen worden. De stemmen van pendelaars zijn onmiskenbaar: hier moet zo snel mogelijk iets veranderen om het dagelijkse leven voor zakenreizigers en werknemers gemakkelijker te maken. Het burgerinitiatief “Strong Rail” blijft een belangrijke speler in de strijd voor betere verkeersomstandigheden en betrouwbare infrastructuur.
Voor iedereen die op de hoogte wil blijven van de huidige situatie, heeft Deutsche Bahn een schat aan informatie beschikbaar om de vaak chaotische situatie in het treinverkeer beter te kunnen beheersen.