Hampurin uuden Star -sillan rakentaminen on alkanut - mitä nyt?
Hampurin uuden Star -sillan rakentaminen on alkanut - mitä nyt?
Uuden Star -sillan rakentaminen on virallisesti käynnistynyt Hampurissa. Vaikeus -silta, joka on melkein vuosisataa vanha, tarvitsee kiireellisesti uudistumista tulevaisuuden sujuvan rautatieliikenteen varmistamiseksi. Deutsche Bahn (DB) lähetti siksi ensimmäisen yhteensä 83 raskasta kuormakuljetusta torstai -iltana, jotka tuovat elementit heidän uuden teräsrakenteen tavoitteeseensa. Mopo.de mukaan nämä hitsataan yhteen elokuuhun asti. Noin 25 hitsaajaa on käytössä.Uuden tähden sillan vaikuttava pituus on 108 metriä ja korkeus 26 metriä. Tämä tuki -vapaan sauvakaarirakenne on osa hanketta, joka vaati kattavaa valmistelevaa työtä ja lukuisia lupia. Liittovaltion rautatieviraston (EBA) suunnittelun hyväksymispäätös on jo annettu työn edistämiselle. Huhtikuussa 2020 suunnittelun hyväksyntähakemus toimitettiin EBA: lle, joka antaa nyt aloitussignaalin rakennustoimille, kuten Deutschebahn.com.
Valmistelu ja haasteet
Ensimmäiseen valmistelutyöhön sisältyi jo Ordnance -koettimia ja liikenteenhallintatoimenpiteitä. Uuden sillan rakentamiseksi on kaadettava yhteensä 86 puuta, joista noin 40 on jo pudonnut. Sitten on istutettava 215 uutta puuta kadonneen vihreän alueen kompensoimiseksi. Lisäksi viisi rakennusta ja kaksi laajennusta puretaan toukokuun loppuun mennessä, jotta tilaa uudelle infrastruktuurille. DB on järjestänyt uusia asuntoja kaikille yhdeksälle kärsiville vuokralaisille: niin, että kukaan ei kuulu tienvarsiin.
Sillan alla olevia toimenpiteitä ei myöskään pitäisi aliarvioida. Klubien ja yritysten oli muutettava tammikuun alussa 2024. Vaihdettaville yrityksille järjestettiin vaihtoehtoisia tiloja, jotta taloudellinen taakka olisi mahdollisimman alhainen. Toukokuusta 2024 rakennetaan 700 metrin pituinen Kabelhilfstraße, mikä on välttämätöntä data- ja sähkökaapeleille rakennustöiden aikana. Tämä vähenee jälleen rakennustöiden valmistumisen jälkeen, [merkin-voelker.com] mukaan (https://www.kerkin-voelker.com/referenzen/ingenieurbau/eisenbahnueberfehrunzen-strassueberfueberfueberfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuehrfuue
Seuraavat vaiheet
DB suunnittelee vanhan tähden sillan purkamista kesälomalle 2026, samanaikaisesti uuden rakennuksen jatkuvan työn kanssa. Joka päivä yli 900 s-bahn-, alueelliset ja pitkän matkan junat ylittävät nykyisen sillan, minkä vuoksi rautatieliikenteen sujuva jatkaminen on myös taata rakennusjakson aikana. Paikalliset asukkaat: Sisä- ja matkustajat voivat olla innostuneita kehityksestä uuden Star -sillan ympärillä.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Altona-Nord, Deutschland |
| Quellen | |