Schwerin naar Hamburg: dreigt het einde van de populaire ICE-verbinding?

Schwerin naar Hamburg: dreigt het einde van de populaire ICE-verbinding?

Het zou binnenkort erg krap kunnen worden voor pendelaars tussen Schwerin en Hamburg. De populaire ICE-verbinding, die dagelijks onmisbaar is voor ruim 1.400 passagiers, staat op de rand. Berichten in de media suggereren dat dit vertrek in 2026 uit de dienstregeling zou kunnen worden geschrapt. Er zijn momenteel twee dagelijkse vertrekken om 06.41 uur en 07.20 uur, maar de geplande algemene renovatie van de route Berlijn-Hamburg, die duurt van 1 augustus 2025 tot 30 april 2026, zou ernstige gevolgen kunnen hebben. [NDR].

Voor velen van ons als pendelaars betekent dit vooral onzekerheid. De linkse politicus Henning Förster heeft al een verzoek ingediend bij burgemeester Rico Badenschier. Förster bekritiseert dat de eerste aankomst in Hamburg in de toekomst rond 08.50 uur zou kunnen zijn – voor veel pendelaars simpelweg te laat. De stad Schwerin heeft nog geen officiële informatie van Deutsche Bahn ontvangen over mogelijke wijzigingen.

Planning en informatie vanaf het spoor

Alexander Kaczmarek van Deutsche Bahn heeft aangekondigd dat er na de algemene renovatie vanaf mei 2026 weer regelmatig treinen in Schwerin zullen stoppen, maar de exacte timing is nog onduidelijk. Spoorwegwoordvoerder Thomas Wedel benadrukt dat de treinfrequentie zal worden aangepast aan de vraag en dat alle details de komende maanden bekend zullen worden gemaakt. Ondertussen heeft Deutsche Bahn informatie-evenementen georganiseerd over mKoK-planning, een conceptontwikkeling voor de middellange termijn voor een geoptimaliseerd gebruik van capaciteit.

Volgens de planning van mKoK rijdt er elke twee uur een ICE-trein van Schwerin naar Hamburg, met een vertrek gepland om 05.56 uur en 07.56 uur. Burgemeester Badenschier is van plan rechtstreeks contact op te nemen met de spoorlijn om te voorkomen dat deze verbindingen worden geannuleerd. Het blijft echter onzeker of de langverwachte verbinding ook daadwerkelijk op de scratchlijst zal belanden.

Algemene renovatie en de gevolgen ervan

De aanstaande algemene renovatie zorgt niet alleen voor discussies in de regio Schwerin. Als onderdeel van dit veelomvattende werk, dat van invloed is op de routes tussen Hamburg en Berlijn, kunnen talrijke veranderingen in het regionale en langeafstandsvervoer worden verwacht. Duits Bahn kondigt aan dat de reistijden zullen toenemen omdat er tot 65 dagelijkse ICE-ritten tussen de twee steden zullen blijven bestaan, hoewel de reistijd met 45 minuten wordt verlengd. Er zullen ook vervangende bussen tussen steden worden ingezet.

Daarnaast richt de DB zich op het moderniseren van ruim 180 kilometer spoor en zo’n 200 wissels, zodat de verbinding in de toekomst stabieler en flexibeler zal zijn. Tegen eind 2026 zijn talloze treinstations gepland als toekomstige treinstations en een uitgebreide renovatie is bedoeld om de reiservaring van alle passagiers te verbeteren.

Over het geheel genomen zullen de plannen van Deutsche Bahn veel uithoudingsvermogen vergen, en ook pendelaars zullen de komende maanden veranderingen en ongemakken moeten verwachten. Laten we hopen dat er een oplossing wordt gevonden waardoor passagiers comfortabel tussen Schwerin en Hamburg kunnen blijven reizen.