Šverīna uz Hamburgu: vai populārā ICE savienojuma beigas ir nenovēršamas?

Šverīna uz Hamburgu: vai populārā ICE savienojuma beigas ir nenovēršamas?

Drīzumā situācija varētu kļūt ļoti saspringta tiem, kas svārstās starp Šverīni un Hamburgu. Populārais ICE savienojums, kas katru dienu ir neaizstājams vairāk nekā 1400 pasažieriem, atrodas uz robežas. Plašsaziņas līdzekļos izskanējusi informācija, ka šī atiešana varētu tikt izņemta no kustības saraksta 2026.gadā.Patlaban katru dienu ir divi izbraukumi plkst.6:41 un 7:20, bet plānotajai ģenerālajai maršruta Berlīne-Hamburga renovācijai, kas ilgst no 2025.gada 1.augusta līdz 2026.gada 30.aprīlim, var būt nopietnas sekas. [NDR].

Daudziem no mums, braucējiem, tas galvenokārt nozīmē nenoteiktību. Kreisais politiķis Henings Fērsters jau izteicis lūgumu mēram Riko Bādenšjē. Fērsters kritizē, ka pirmā ierašanās Hamburgā nākotnē varētu būt ap pulksten 8:50, kas daudziem braucējiem ir vienkārši par vēlu. Šverīnas pilsēta pagaidām nav saņēmusi nekādu oficiālu informāciju no Deutsche Bahn par iespējamām izmaiņām.

Plānošana un informācija no dzelzceļa

Aleksandrs Kačmareks no Deutsche Bahn paziņojis, ka pēc vispārējās renovācijas vilcieni no 2026. gada maija atkal regulāri apstāsies Šverīnē, taču precīzs laiks joprojām ir neskaidrs. Dzelzceļa pārstāvis Tomass Vedels uzsver, ka vilcienu biežums tiks pielāgots pieprasījumam, un visas detaļas tiks paziņotas tuvāko mēnešu laikā. Tikmēr Deutsche Bahn ir rīkojis informatīvus pasākumus par mKoK plānošanu, vidēja termiņa koncepcijas izstrādi optimizētai jaudas izmantošanai.

Saskaņā ar mKoK plānošanu ICE vilciens kursēs no Šverīnes uz Hamburgu ik pēc divām stundām, un atiešana plānota pulksten 5:56 un 7:56. Mērs Bādenšjē plāno tieši sazināties ar dzelzceļu, lai novērstu šo savienojumu atcelšanu. Tomēr joprojām pastāv neskaidrība par to, vai tik ilgi gaidītais savienojums patiešām nonāks nulles sarakstā.

Vispārējā renovācija un tās sekas

Gaidāmā vispārējā renovācija izraisa diskusijas ne tikai Šverīnes reģionā. Šī visaptverošā darba ietvaros, kas ietekmē maršrutus starp Hamburgu un Berlīni, ir sagaidāmas daudzas izmaiņas reģionālajā un tālsatiksmes pārvadājumos. Deutsche Bahn paziņo, ka brauciena laiks palielināsies, jo saglabāsies līdz 65 ikdienas ICE reisi starp abām pilsētām, lai gan brauciena laiks tiks pagarināts par 45 minūtēm. Tiks nodrošināti arī rezerves autobusi starp pilsētām.

DB koncentrējas arī uz vairāk nekā 180 kilometru sliežu ceļu un ap 200 pārmiju modernizāciju, lai turpmāk savienojums būtu stabilāks un elastīgāks. Daudzas dzelzceļa stacijas ir plānotas kā nākotnes dzelzceļa stacijas līdz 2026. gada beigām, un ir paredzēts veikt visaptverošu renovāciju, lai uzlabotu visu pasažieru ceļošanas pieredzi.

Kopumā Deutsche Bahn plāni prasīs lielu noturības spēku, un arī braucējiem nākamajos mēnešos būs jārēķinās ar izmaiņām un neērtībām. Cerēsim, ka tiks atrasts risinājums, kas ļaus pasažieriem komfortabli turpināt ceļu starp Šverīni un Hamburgu.