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万兹贝克测试装载限制：电动汽车的未来是否处于危险之中？
万兹贝克正在测试电动汽车的创新充电限制，以在公共场所创造节省空间的充电选项。
万兹贝克测试装载限制：电动汽车的未来是否处于危险之中？
万茨贝克区在电动汽车方面正在发生一些事情。作为 莫波 据报道，创新充电限制的测试阶段即将到来，旨在彻底改变电动汽车的充电方式。这项技术具有明显的优势：充电路缘可以直接通过地板内置的插座充电，而不是占用大量空间并减少停车空间的笨重充电站。此举旨在改善目前市中心充电站饱受批评的美观问题。
该技术已在科隆成功测试。莱茵金属公司、该市和 TankE GmbH 合作，已经在那里进行了首次装载限制测试。这 24汽车 值得强调的是，这些新充电点的最大充电功率高达22千瓦，与家用充电桩相当。此外，充电技术最好隐藏在路边，这样电缆就不会越过人行道，这也是法律规定所不允许的。
电动汽车的新可能性
万茨贝克地区议会已要求在 2024 年 4 月测试这项装载路缘技术。目前正在万茨贝克确定合适的地点，以获得该技术的初步经验。对额外充电选项的需求变得越来越迫切：当前的问题包括充电速度往往太慢、缺乏免费充电站以及现有电子充电站的外观缺乏吸引力。
创新应对挑战
这些充电限制可能代表一种时尚的解决方案，并将电动汽车带入城市地区。许多人会想知道充电价格是多少：目前，充电成本在每千瓦时 0.29 至 0.85 欧元之间 - 取决于充电类型和提供商。统一费率模式和特别优惠有助于优化成本。
万兹贝克会成为电动汽车基础设施领域的先驱吗？ Birgit Wolff（自民党）和 Justin Orbán（绿党）支持该倡议，并强调将充电基础设施智能集成到公共空间的必要性。测试阶段可能很快就会开始，或许汉堡很快就能掌握面向未来的充电和移动解决方案。