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Wandsbek testa meios-fios de carga: o futuro da mobilidade elétrica está em perigo?
Wandsbek está testando meios-fios de carregamento inovadores para carros elétricos para criar opções de carregamento que economizam espaço em espaços públicos.
Wandsbek testa meios-fios de carga: o futuro da mobilidade elétrica está em perigo?
Algo está acontecendo no distrito de Wandsbek no que diz respeito à eletromobilidade. Como o MOPO relatórios, está chegando uma fase de testes para restrições de carregamento inovadoras que pretendem revolucionar o carregamento de carros elétricos. Esta tecnologia tem uma clara vantagem: em vez de estações de carregamento volumosas que ocupam muito espaço e reduzem o espaço de estacionamento, as guias de carregamento permitem o carregamento diretamente através de uma tomada incorporada no chão. O objetivo é melhorar a tão criticada estética das atuais estações de carregamento nos centros das cidades.
Esta tecnologia já foi testada com sucesso em Colônia. Os meios-fios de carregamento já foram submetidos a seus primeiros testes em uma cooperação entre a Rheinmetall, a cidade e a TankE GmbH. O 24auto destaca que estes novos pontos de carregamento oferecem uma potência máxima de carregamento de até 22 kW, comparável às wallboxes domésticas. Além disso, a tecnologia de carregamento fica perfeitamente escondida no meio-fio, para que nenhum cabo passe pelas calçadas, o que também não é permitido pelas regulamentações legais.
Novas possibilidades para eletromobilidade
A assembleia distrital de Wandsbek já tinha solicitado que esta tecnologia de meio-fio de carga fosse testada em Abril de 2024. Locais adequados estão actualmente a ser identificados em Wandsbek, a fim de ganhar experiência inicial com esta tecnologia. A necessidade de opções de carregamento adicionais está a tornar-se cada vez mais urgente: os problemas atuais incluem velocidades de carregamento que são muitas vezes demasiado lentas, a falta de estações de carregamento gratuitas e a aparência pouco atraente das estações de carregamento eletrónico existentes.
Inovações como resposta aos desafios
Estas restrições de carregamento podem representar uma solução elegante e trazer a eletromobilidade para as áreas urbanas. Muitas pessoas estarão a perguntar-se como são os preços de carregamento: Atualmente, os custos de carregamento variam entre 0,29 e 0,85 euros por kWh - dependendo do tipo de carregamento e do fornecedor. Modelos de taxa fixa e ofertas especiais ajudam a otimizar custos.
Wandsbek se tornará pioneira em infraestrutura de eletromobilidade? As vozes de Birgit Wolff (FDP) e Justin Orbán (Verdes) apoiam a iniciativa e enfatizam a necessidade de uma integração inteligente da infraestrutura de carregamento no espaço público. A fase de testes poderá começar em breve e talvez Hamburgo tenha em breve uma boa mão para soluções de carregamento e mobilidade orientadas para o futuro.