Tågtrafiken mellan Hamburg och Lübeck kraftigt störd – nödplan aktiverad!

Tågtrafiken mellan Hamburg och Lübeck kraftigt störd – nödplan aktiverad!

Tisdag eftermiddag den 3 december 2025 måste tågresenärer i Hamburg med omnejd förbereda sig på betydande restriktioner i tågtrafiken. Hur NDR rapporterats kommer järnvägslinjen mellan Hamburgs centralstation och Rahlstedt att vara stängd tills driften upphör. Anledningen till detta är akuta reparationsarbeten på båda spåren. Regiontågen RE 8, RE 80 och RB 81 berörs.

För att erbjuda resenärerna ett alternativ trots störningarna har Deutsche Bahn inrättat en ersättningsbuss. Dessa pendlar mellan centralstationen och Ahrensburg, vilket tyvärr innebär att restiderna kan förlängas med upp till en timme. Utöver ersättningstjänsten finns en förbindelse mellan Ahrensburg och Ahrensburg West, där det finns förbindelse till tunnelbanelinjen U1 i riktning mot Hamburgs centralstation. Tågen är också inställda på sträckan mellan Lübeck och Hamburg, vilket gör situationen ännu mer komplicerad för många pendlare.

Byggnadsarbete på den viktiga anslutningen

De nuvarande störningarna i Hamburg kommer mitt i omfattande byggnadsarbeten på järnvägsförbindelsen mellan Hamburg och Berlin, som är en av de centrala trafiklederna för tysk och europeisk järnvägstrafik. Högt deutschebahn.com Sträckan kommer att totalrenoveras från augusti 2025 till april 2026. Detta renoveringsarbete är nödvändigt för att klara den höga trafiken på sträckan som dagligen trafikeras av cirka 110 fjärrtåg, 270 regionaltåg och 90 godståg. Totalt tar sig runt 470 tåg hit varje dag.

Den allmänna renoveringen omfattar ett omfattande arbete med överbyggnad, styr- och säkerhetsteknik samt totalt 28 trafikstationer. Som en del av dessa åtgärder kommer 165 kilometer spår att förnyas och 61 kilometer repareras. Dessutom ska 249 nya växlar installeras och 25 kilometer luftledningar bytas ut. Särskild uppmärksamhet ägnas också åt att skapa sex nya överföringspunkter för att öka stabiliteten och flexibiliteten i verksamheten.

Tekniska framsteg och miljöskydd

Utöver det rena verkstadsarbetet görs även investeringar i framtiden. Syftet är att introducera "Future Railway Mobile Communication System" (FRMCS) baserat på 5G för att förbättra mobiltelefonmottagningen på sträckan. För detta ändamål installeras radiomaster längs anslutningen. Samtidigt planeras vegetationsarbeten vars syfte är att skydda järnvägsinfrastrukturen från fallande träd. Särskild uppmärksamhet ägnas åt inhemska växter för att öka den biologiska mångfalden. Detta arbete påbörjas i oktober 2025 och är tänkt att säkerställa att träden inte blir större än avståndet till spåren.

Sammanfattningsvis är situationen för tågresenärer i Hamburg och dess omgivningar för närvarande inte lätt. Med välorganiserad information och iögonfallande ersättningstjänster hoppas Deutsche Bahn göra besväret för resenärerna så angenämt som möjligt tills arbetet är klart och järnvägsförbindelserna fungerar regelbundet igen.