Vlaková doprava medzi Hamburgom a Lübeckom vážne narušená – núdzový plán aktivovaný!
Vlaková doprava medzi Hamburgom a Rahlstedtom je z dôvodu naliehavých opráv uzavretá až do ukončenia prevádzky. Zriadená náhradná premávka.

Vlaková doprava medzi Hamburgom a Lübeckom vážne narušená – núdzový plán aktivovaný!
V utorok popoludní 3. decembra 2025 sa budú musieť cestujúci železnicou v Hamburgu a okolí pripraviť na výrazné obmedzenia vo vlakovej doprave. Ako NDR oznámila, že železničná trať medzi Hamburg hlavnou stanicou a Rahlstedt bude uzavretá až do ukončenia prevádzky. Dôvodom sú urgentné opravy na oboch tratiach. Postihnuté sú regionálne vlaky RE 8, RE 80 a RB 81.
S cieľom ponúknuť cestujúcim alternatívu napriek prerušeniam zriadili Deutsche Bahn náhradnú autobusovú dopravu. Tí pendlujú medzi hlavnou železničnou stanicou a Ahrensburgom, čo bohužiaľ znamená, že cestovné časy by sa mohli predĺžiť až o hodinu. Okrem náhradnej dopravy existuje spojenie medzi Ahrensburgom a Ahrensburg West, kde je napojenie na linku metra U1 smer Hamburg Hlavná stanica. Vlaky sú zrušené aj na trase medzi Lübeckom a Hamburgom, čo mnohým cestujúcim ešte viac komplikuje situáciu.
Stavebné práce na dôležitej prípojke
Súčasné výpadky v Hamburgu prichádzajú v čase rozsiahlych stavebných prác na železničnom spojení medzi Hamburgom a Berlínom, ktoré je jednou z centrálnych tepien pre nemeckú a európsku železničnú dopravu. nahlas deutschebahn.com Trasa bude kompletne zrekonštruovaná od augusta 2025 do apríla 2026. Tieto rekonštrukčné práce sú potrebné na zvládnutie vysokej premávky na trase, po ktorej denne premáva okolo 110 diaľkových vlakov, 270 regionálnych vlakov a 90 nákladných vlakov. Celkovo sem denne prejde okolo 470 vlakov.
Generálna obnova zahŕňa komplexné práce na zvršku, riadiacej a zabezpečovacej technike a celkovo 28 dopravných staniciach. V rámci týchto opatrení bude obnovených 165 kilometrov tratí a opravených 61 kilometrov. Okrem toho sa má osadiť 249 nových výhybiek a vymeniť 25 kilometrov trolejového vedenia. Osobitná pozornosť sa venuje aj vytvoreniu šiestich nových prestupných bodov s cieľom zvýšiť stabilitu a flexibilitu prevádzky.
Technologický pokrok a ochrana životného prostredia
Okrem čisto dielenskej práce sa investuje aj do budúcnosti. Cieľom je predstaviť „Future Railway Mobile Communication System“ (FRMCS) na báze 5G s cieľom zlepšiť príjem mobilných telefónov na trase. Na tento účel sú pozdĺž spojenia inštalované rádiové stožiare. Zároveň sa plánujú vegetačné práce, ktorých cieľom je ochrana železničnej infraštruktúry pred padajúcimi stromami. Osobitná pozornosť sa venuje pôvodným rastlinám s cieľom zvýšiť biodiverzitu. Tieto práce sa začnú v októbri 2025 a majú zabezpečiť, aby stromy neboli väčšie ako vzdialenosť od koľají.
Stručne povedané, situácia pre cestujúcich železnicou v Hamburgu a okolí nie je v súčasnosti jednoduchá. Vďaka dobre organizovaným informáciám a pútavým náhradným službám Deutsche Bahn dúfajú, že cestujúcim čo najviac spríjemnia nepohodlie, kým sa práce nedokončia a železničné spojenie opäť nebude fungovať pravidelne.