Traficul feroviar între Hamburg și Lübeck a fost grav perturbat – planul de urgență activat!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Traficul feroviar între Hamburg și Rahlstedt este închis până la sfârșitul operațiunilor din cauza unor reparații urgente. Trafic de înlocuire configurat.

Zugverkehr zwischen Hamburg und Rahlstedt wegen dringender Reparaturen bis Betriebsschluss gesperrt. Ersatzverkehr eingerichtet.
Traficul feroviar între Hamburg și Rahlstedt este închis până la sfârșitul operațiunilor din cauza unor reparații urgente. Trafic de înlocuire configurat.

Traficul feroviar între Hamburg și Lübeck a fost grav perturbat – planul de urgență activat!

Marți după-amiaza, 3 decembrie 2025, călătorii feroviari din Hamburg și zona înconjurătoare vor trebui să se pregătească pentru restricții semnificative în traficul feroviar. Cum NDR raportat, linia de cale ferată dintre gara principală din Hamburg și Rahlstedt va fi închisă până la sfârșitul operațiunilor. Motivul pentru aceasta este reparația urgentă pe ambele căi. Trenurile regionale RE 8, RE 80 și RB 81 sunt afectate.

Pentru a oferi călătorilor o alternativă în ciuda întreruperilor, Deutsche Bahn a înființat un serviciu de autobuz de înlocuire. Acestea fac naveta între gara principală și Ahrensburg, ceea ce înseamnă, din păcate, că timpul de călătorie ar putea fi prelungit cu până la o oră. Pe lângă serviciul de înlocuire, există o legătură între Ahrensburg și Ahrensburg West, unde există o legătură cu linia de metrou U1 în direcția Garei Centrale din Hamburg. Trenurile sunt, de asemenea, anulate pe ruta dintre Lübeck și Hamburg, ceea ce face situația și mai complicată pentru mulți navetiști.

Lucrări de construcție la legătura importantă

Actualele perturbări din Hamburg vin pe fondul lucrărilor ample de construcție a conexiunii feroviare dintre Hamburg și Berlin, care este una dintre arterele centrale pentru traficul feroviar german și european. Tare deutschebahn.com Traseul va fi complet renovat din august 2025 până în aprilie 2026. Această lucrare de renovare este necesară pentru a face față traficului mare de pe traseu, care este folosit zilnic de aproximativ 110 trenuri de lungă distanță, 270 de trenuri regionale și 90 de trenuri de marfă. În total, în jur de 470 de trenuri își fac drum aici în fiecare zi.

Renovarea generală include lucrări complete la suprastructură, tehnologia de control și siguranță, precum și un total de 28 de stații de circulație. În cadrul acestor măsuri, 165 de kilometri de piste vor fi reînnoiți și 61 de kilometri reparați. În plus, urmează să fie instalate 249 de comutatoare noi și urmează să fie înlocuiți 25 de kilometri de linii aeriene. De asemenea, se acordă o atenție deosebită creării a șase noi puncte de transfer pentru a crește stabilitatea și flexibilitatea operațiunilor.

Progrese tehnologice și protecția mediului

Pe lângă munca pură de atelier, se fac și investiții în viitor. Scopul este introducerea „Future Railway Mobile Communication System” (FRMCS) bazat pe 5G pentru a îmbunătăți recepția telefonului mobil pe rută. În acest scop, de-a lungul conexiunii sunt instalate stâlpi radio. Totodată, sunt planificate lucrări de vegetație, al căror scop este protejarea infrastructurii feroviare de căderea copacilor. O atenție deosebită este acordată plantelor native pentru a crește biodiversitatea. Această lucrare va începe în octombrie 2025 și are scopul de a se asigura că copacii nu sunt mai mari decât distanța până la șine.

Pe scurt, situația călătorilor pe calea ferată din Hamburg și din împrejurimi nu este în prezent ușoară. Cu informații bine organizate și servicii de înlocuire atrăgătoare, Deutsche Bahn speră să facă inconvenientul pentru călători cât mai plăcut posibil până când lucrările vor fi finalizate și conexiunile feroviare funcționează din nou în mod regulat.