Poważne zakłócenia w ruchu pociągów na trasie Hamburg – Lubeka – aktywowano plan awaryjny!

Poważne zakłócenia w ruchu pociągów na trasie Hamburg – Lubeka – aktywowano plan awaryjny!

We wtorkowe popołudnie, 3 grudnia 2025 r., podróżujący koleją w Hamburgu i okolicach będą musieli przygotować się na znaczne ograniczenia w ruchu pociągów. Jak NDR zgłoszono, że linia kolejowa pomiędzy głównym dworcem w Hamburgu a Rahlstedt będzie zamknięta do zakończenia eksploatacji. Powodem są pilne prace remontowe na obu torach. Dotyczy to pociągów regionalnych RE 8, RE 80 i RB 81.

Aby zapewnić podróżnym alternatywę pomimo zakłóceń, Deutsche Bahn uruchomiło autobus zastępczy. Dojeżdżają one pomiędzy głównym dworcem kolejowym a Ahrensburgiem, co niestety oznacza, że ​​czas podróży może wydłużyć się nawet o godzinę. Oprócz usługi zastępczej istnieje połączenie pomiędzy Ahrensburgiem a Ahrensburgiem Zachodnim, gdzie istnieje połączenie z linią metra U1 w kierunku Dworca Centralnego w Hamburgu. Odwołane są także pociągi na trasie Lubeka–Hamburg, co dla wielu osób dojeżdżających do pracy sytuacja staje się jeszcze bardziej skomplikowana.

Prace budowlane na ważnym połączeniu

Obecne zakłócenia w Hamburgu wynikają z szeroko zakrojonych prac budowlanych na połączeniu kolejowym między Hamburgiem a Berlinem, będącym jedną z głównych arterii niemieckiego i europejskiego ruchu kolejowego. Głośny deutschebahn.com Trasa zostanie całkowicie odnowiona w okresie od sierpnia 2025 r. do kwietnia 2026 r. Prace remontowe są konieczne, aby sprostać dużemu ruchowi na trasie, którą codziennie kursuje około 110 pociągów dalekobieżnych, 270 pociągów regionalnych i 90 pociągów towarowych. W sumie codziennie kursuje tu około 470 pociągów.

Remont generalny obejmuje kompleksowe prace związane z nadbudową, techniką sterowania i bezpieczeństwa oraz łącznie 28 stacjami komunikacyjnymi. W ramach tych działań odnowionych zostanie 165 km torów i naprawionych 61 km. Ponadto ma zostać zainstalowanych 249 nowych zwrotnic i wymienione zostanie 25 km linii napowietrznych. Szczególną uwagę zwraca się także na utworzenie sześciu nowych punktów przeładunkowych w celu zwiększenia stabilności i elastyczności działania.

Postęp technologiczny a ochrona środowiska

Oprócz czystej pracy warsztatowej dokonuje się także inwestycji w przyszłość. Celem jest wprowadzenie „Przyszłego kolejowego systemu komunikacji mobilnej” (FRMCS) opartego na 5G w celu poprawy odbioru telefonii komórkowej na trasie. W tym celu wzdłuż połączenia instalowane są maszty radiowe. Jednocześnie planowane są prace roślinne, których celem jest zabezpieczenie infrastruktury kolejowej przed upadkami drzew. Szczególną uwagę zwraca się na rośliny rodzime, aby zwiększyć różnorodność biologiczną. Prace te rozpoczną się w październiku 2025 roku i mają na celu dopilnowanie, aby drzewa nie były większe niż odległość do torów.

Podsumowując, sytuacja osób podróżujących koleją w Hamburgu i okolicach nie jest obecnie łatwa. Dzięki dobrze zorganizowanej informacji i atrakcyjnym usługom zastępczym Deutsche Bahn ma nadzieję maksymalnie uprzyjemnić podróżnym niedogodności do czasu zakończenia prac i przywrócenia regularnego funkcjonowania połączeń kolejowych.