Treinverkeer tussen Hamburg en Lübeck ernstig verstoord – noodplan geactiveerd!

Treinverkeer tussen Hamburg en Lübeck ernstig verstoord – noodplan geactiveerd!

Treinreizigers in Hamburg en omgeving moeten zich dinsdagmiddag 3 december 2025 voorbereiden op aanzienlijke beperkingen in het treinverkeer. Hoe NDR Naar verluidt zal de spoorlijn tussen het centraal station van Hamburg en Rahlstedt tot het einde van de exploitatie gesloten zijn. Aanleiding hiervoor zijn dringende herstelwerkzaamheden aan beide sporen. De regionale treinen RE 8, RE 80 en RB 81 worden getroffen.

Om reizigers ondanks de verstoringen een alternatief te bieden, heeft Deutsche Bahn een vervangende busdienst opgezet. Deze pendelen tussen het centraal station en Ahrensburg, wat helaas betekent dat de reistijden tot een uur kunnen worden verlengd. Naast de vervangende dienst is er een verbinding tussen Ahrensburg en Ahrensburg West, waar een aansluiting is op de metrolijn U1 richting Hamburg Centraal Station. Ook op het traject tussen Lübeck en Hamburg worden treinen geschrapt, wat de situatie voor veel pendelaars nog ingewikkelder maakt.

Bouwwerkzaamheden aan de belangrijke verbinding

De huidige verstoringen in Hamburg komen voort uit omvangrijke bouwwerkzaamheden aan de spoorverbinding tussen Hamburg en Berlijn, een van de centrale verkeersaders voor het Duitse en Europese spoorverkeer. Luidruchtig deutschebahn.com Van augustus 2025 tot april 2026 wordt het traject volledig gerenoveerd. Deze renovatiewerkzaamheden zijn nodig om het hoofd te bieden aan het hoge verkeer op het traject, dat dagelijks wordt gebruikt door ongeveer 110 langeafstandstreinen, 270 regionale treinen en 90 goederentreinen. In totaal rijden hier dagelijks ongeveer 470 treinen.

De algemene renovatie omvat omvangrijke werkzaamheden aan de bovenbouw, besturings- en veiligheidstechniek en in totaal 28 verkeersstations. Als onderdeel van deze maatregelen wordt 165 kilometer spoor vernieuwd en 61 kilometer gerepareerd. Daarnaast moeten er 249 nieuwe wissels worden geplaatst en 25 kilometer bovenleiding worden vervangen. Bijzondere aandacht wordt ook besteed aan de oprichting van zes nieuwe overstappunten om de stabiliteit en flexibiliteit van de bedrijfsvoering te vergroten.

Technologische vooruitgang en milieubescherming

Naast het pure werkplaatswerk wordt er ook geïnvesteerd in de toekomst. Het doel is om het ‘Future Railway Mobile Communication System’ (FRMCS) op basis van 5G te introduceren om de ontvangst van mobiele telefoons op het traject te verbeteren. Hiervoor worden langs de verbinding zendmasten geplaatst. Tegelijkertijd zijn er vegetatiewerkzaamheden gepland, met als doel de spoorweginfrastructuur te beschermen tegen vallende bomen. Er wordt bijzondere aandacht besteed aan inheemse planten om de biodiversiteit te vergroten. Deze werkzaamheden starten in oktober 2025 en moeten ervoor zorgen dat de bomen niet groter worden dan de afstand tot het spoor.

Samenvattend is de situatie voor treinreizigers in Hamburg en omgeving momenteel niet eenvoudig. Met overzichtelijke informatie en opvallende vervangende diensten hoopt Deutsche Bahn de overlast voor reizigers zo aangenaam mogelijk te maken totdat de werkzaamheden klaar zijn en de spoorverbindingen weer normaal functioneren.