Vilcienu satiksme starp Hamburgu un Lībeku nopietni traucēta – aktivizēts avārijas plāns!
Vilcienu satiksme starp Hamburgu un Rālštedtu ir slēgta līdz darbības beigām steidzamu remontdarbu dēļ. Ir izveidota rezerves satiksme.

Vilcienu satiksme starp Hamburgu un Lībeku nopietni traucēta – aktivizēts avārijas plāns!
Otrdienas pēcpusdienā, 2025. gada 3. decembrī, vilciena ceļotājiem Hamburgā un tuvākajā apkārtnē būs jāgatavojas būtiskiem ierobežojumiem vilcienu satiksmē. Kā NDR ziņots, dzelzceļa līnija starp Hamburgas galveno staciju un Rālštedtu tiks slēgta līdz darbības beigām. Iemesls tam ir steidzami remontdarbi abās trasēs. Tiek ietekmēti reģionālie vilcieni RE 8, RE 80 un RB 81.
Lai piedāvātu ceļotājiem alternatīvu, neskatoties uz traucējumiem, Deutsche Bahn ir izveidojis rezerves autobusu pakalpojumu. Tie kursē starp galveno dzelzceļa staciju un Ahrensburgu, kas diemžēl nozīmē, ka brauciena laiks var tikt pagarināts līdz pat stundai. Papildus aizvietošanas pakalpojumam ir savienojums starp Ahrensburg un Ahrensburg West, kur ir savienojums ar U1 metro līniju Hamburgas Centrālās stacijas virzienā. Vilcieni tiek atcelti arī maršrutā starp Lībeku un Hamburgu, kas padara situāciju vēl sarežģītāku daudziem braucējiem.
Būvdarbi pie svarīga savienojuma
Pašreizējie traucējumi Hamburgā rodas saistībā ar plašiem būvniecības darbiem dzelzceļa savienojumā starp Hamburgu un Berlīni, kas ir viena no centrālajām Vācijas un Eiropas dzelzceļa satiksmes artērijām. Skaļi deutschebahn.com Maršruts tiks pilnībā atjaunots no 2025. gada augusta līdz 2026. gada aprīlim. Šie atjaunošanas darbi nepieciešami, lai tiktu galā ar intensīvo satiksmes noslogojumu maršrutā, kuru ikdienā izmanto ap 110 tālsatiksmes vilcieni, 270 reģionālie vilcieni un 90 kravas vilcieni. Kopumā katru dienu šeit kursē ap 470 vilcienu.
Vispārējā renovācija ietver visaptverošu darbu pie virsbūves, vadības un drošības tehnikas, kā arī kopumā 28 satiksmes stacijas. Šo pasākumu ietvaros tiks atjaunoti 165 kilometri trašu un 61 kilometrs remontēts. Papildus paredzēts uzstādīt 249 jaunus pārmijas un nomainīt gaisvadu līniju 25 kilometru garumā. Īpaša uzmanība tiek pievērsta arī sešu jaunu pārsūtīšanas punktu izveidei, lai palielinātu darbības stabilitāti un elastību.
Tehnoloģiju attīstība un vides aizsardzība
Papildus tīrajam darbnīcas darbam tiek veiktas arī investīcijas nākotnē. Mērķis ir ieviest uz 5G balstītu “Future Railway Mobile Communication System” (FRMCS), lai uzlabotu mobilo tālruņu uztveršanu maršrutā. Šim nolūkam gar savienojumu tiek uzstādīti radio masti. Paralēli plānoti veģetācijas darbi, kuru mērķis ir aizsargāt dzelzceļa infrastruktūru no koku krišanas. Īpaša uzmanība tiek pievērsta vietējiem augiem, lai palielinātu bioloģisko daudzveidību. Šie darbi sāksies 2025. gada oktobrī un paredzēti, lai nodrošinātu, ka koki nav lielāki par attālumu līdz sliedēm.
Rezumējot, dzelzceļa ceļotāju situācija Hamburgā un tās apkārtnē šobrīd nav viegla. Ar labi organizētu informāciju un uzkrītošiem aizvietošanas pakalpojumiem Deutsche Bahn cer padarīt ceļotājiem radītās neērtības pēc iespējas patīkamākas, līdz darbi tiks pabeigti un dzelzceļa savienojumi atkal darbosies regulāri.