El tráfico ferroviario entre Hamburgo y Lübeck está gravemente afectado: ¡plan de emergencia activado!

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El tráfico ferroviario entre Hamburgo y Rahlstedt está cerrado hasta el final de sus operaciones debido a reparaciones urgentes. Configuración de tráfico de reemplazo.

Zugverkehr zwischen Hamburg und Rahlstedt wegen dringender Reparaturen bis Betriebsschluss gesperrt. Ersatzverkehr eingerichtet.
El tráfico ferroviario entre Hamburgo y Rahlstedt está cerrado hasta el final de sus operaciones debido a reparaciones urgentes. Configuración de tráfico de reemplazo.

El tráfico ferroviario entre Hamburgo y Lübeck está gravemente afectado: ¡plan de emergencia activado!

El martes 3 de diciembre de 2025 por la tarde, los viajeros en tren en Hamburgo y sus alrededores tendrán que prepararse para importantes restricciones en el tráfico ferroviario. Cómo NDR Como se informó, la línea ferroviaria entre la estación central de Hamburgo y Rahlstedt permanecerá cerrada hasta el final de sus operaciones. La razón son los urgentes trabajos de reparación en ambas vías. Los trenes regionales RE 8, RE 80 y RB 81 se ven afectados.

Para ofrecer a los viajeros una alternativa a pesar de las perturbaciones, Deutsche Bahn ha creado un servicio de autobús sustitutorio. Estos se desplazan entre la estación principal de trenes y Ahrensburg, lo que lamentablemente significa que el tiempo de viaje podría prolongarse hasta una hora. Además del servicio de sustitución, existe una conexión entre Ahrensburg y Ahrensburg West, donde hay una conexión con la línea de metro U1 en dirección a la estación central de Hamburgo. También se cancelan trenes en la ruta entre Lübeck y Hamburgo, lo que complica aún más la situación para muchos viajeros.

Trabajos de construcción en la importante conexión.

Las actuales perturbaciones en Hamburgo se producen en medio de extensas obras de construcción en la conexión ferroviaria entre Hamburgo y Berlín, que es una de las arterias centrales del tráfico ferroviario alemán y europeo. Alto deutschebahn.com La ruta será completamente renovada entre agosto de 2025 y abril de 2026. Estas obras de renovación son necesarias para hacer frente al elevado tráfico de la ruta, por la que circulan diariamente unos 110 trenes de larga distancia, 270 trenes regionales y 90 trenes de mercancías. En total, cada día llegan hasta aquí unos 470 trenes.

La renovación general incluye trabajos completos en la superestructura, el control y la tecnología de seguridad, así como en un total de 28 estaciones de tráfico. Como parte de estas medidas, se renovarán 165 kilómetros de vías y se repararán 61 kilómetros. Además, se instalarán 249 nuevos interruptores y se sustituirán 25 kilómetros de líneas aéreas. También se está prestando especial atención a la creación de seis nuevos puntos de transferencia para aumentar la estabilidad y flexibilidad de las operaciones.

Avances tecnológicos y protección del medio ambiente

Además del puro trabajo de taller, también se realizan inversiones en el futuro. El objetivo es introducir el “Future Railway Mobile Communication System” (FRMCS) basado en 5G para mejorar la recepción de telefonía móvil en la ruta. Para ello se instalan mástiles de radio a lo largo de la conexión. Paralelamente, están previstas obras de vegetación, cuyo objetivo es proteger la infraestructura ferroviaria de la caída de árboles. Se presta especial atención a las plantas autóctonas para aumentar la biodiversidad. Este trabajo comenzará en octubre de 2025 y tiene como objetivo garantizar que los árboles no superen la distancia a las vías.

En resumen, la situación de los viajeros ferroviarios en Hamburgo y sus alrededores no es actualmente fácil. Con información bien organizada y atractivos servicios de sustitución, Deutsche Bahn espera que las molestias para los viajeros sean lo más agradables posible hasta que finalicen las obras y las conexiones ferroviarias vuelvan a funcionar con regularidad.