Togtrafikken mellem Hamborg og Lübeck alvorligt forstyrret – nødplan aktiveret!
Togtrafikken mellem Hamborg og Rahlstedt er lukket indtil driftens ophør på grund af akutte reparationer. Opsætning af erstatningstrafik.

Togtrafikken mellem Hamborg og Lübeck alvorligt forstyrret – nødplan aktiveret!
Tirsdag eftermiddag den 3. december 2025 skal jernbanerejsende i Hamborg og omegn forberede sig på betydelige restriktioner i togtrafikken. Hvordan NDR rapporteret, vil jernbanelinjen mellem Hamborgs hovedbanegård og Rahlstedt være lukket, indtil driften ophører. Årsagen til dette er akut reparationsarbejde på begge spor. Regionaltogene RE 8, RE 80 og RB 81 er berørt.
For at tilbyde de rejsende et alternativ trods forstyrrelserne har Deutsche Bahn oprettet en erstatningsbusforbindelse. Disse pendler mellem hovedbanegården og Ahrensburg, hvilket desværre betyder, at rejsetiderne kan forlænges med op til en time. Udover afløsertjenesten er der forbindelse mellem Ahrensburg og Ahrensburg West, hvor der er forbindelse til U1-metrolinjen i retning mod Hamborgs hovedbanegård. Tog er også aflyst på ruten mellem Lübeck og Hamborg, hvilket gør situationen endnu mere kompliceret for mange pendlere.
Byggearbejde på den vigtige forbindelse
De aktuelle forstyrrelser i Hamborg kommer på baggrund af omfattende anlægsarbejder på jernbaneforbindelsen mellem Hamborg og Berlin, som er en af de centrale pulsårer for tysk og europæisk jernbanetrafik. Højt deutschebahn.com Ruten bliver totalrenoveret fra august 2025 til april 2026. Dette renoveringsarbejde er nødvendigt for at klare den høje trafik på ruten, som dagligt benyttes af omkring 110 fjerntog, 270 regionaltog og 90 godstog. I alt kører omkring 470 tog hertil hver dag.
Den generelle renovering omfatter omfattende arbejder på overbygningen, styrings- og sikkerhedsteknik samt i alt 28 trafikstationer. Som led i disse tiltag skal 165 kilometer spor fornyes og 61 kilometer repareres. Derudover skal der installeres 249 nye sporskifter, og 25 kilometer luftledninger skal udskiftes. Der lægges også særlig vægt på oprettelsen af seks nye overførselspunkter for at øge stabiliteten og fleksibiliteten i driften.
Teknologiske fremskridt og miljøbeskyttelse
Udover det rene værkstedsarbejde, investeres der også i fremtiden. Målet er at introducere "Future Railway Mobile Communication System" (FRMCS) baseret på 5G for at forbedre mobiltelefonmodtagelsen på ruten. Til dette formål monteres radiomaster langs forbindelsen. Samtidig planlægges der et vegetationsarbejde, hvis formål er at beskytte jernbaneinfrastrukturen mod faldende træer. Der lægges særlig vægt på hjemmehørende planter for at øge biodiversiteten. Dette arbejde påbegyndes i oktober 2025 og skal sikre, at træerne ikke er større end afstanden til sporene.
Sammenfattende er situationen for jernbanerejsende i Hamborg og det omkringliggende område i øjeblikket ikke let. Med velorganiseret information og iøjnefaldende erstatningstjenester håber Deutsche Bahn at gøre besværet for de rejsende så behageligt som muligt, indtil arbejdet er afsluttet, og jernbaneforbindelserne fungerer regelmæssigt igen.