Движението на влаковете между Хамбург и Любек е силно затруднено – активиран е авариен план!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Движението на влаковете между Хамбург и Rahlstedt е затворено до края на операциите поради неотложни ремонти. Настройване на заместващ трафик.

Zugverkehr zwischen Hamburg und Rahlstedt wegen dringender Reparaturen bis Betriebsschluss gesperrt. Ersatzverkehr eingerichtet.
Движението на влаковете между Хамбург и Rahlstedt е затворено до края на операциите поради неотложни ремонти. Настройване на заместващ трафик.

Движението на влаковете между Хамбург и Любек е силно затруднено – активиран е авариен план!

Във вторник следобед, 3 декември 2025 г., пътуващите с влак в Хамбург и околностите ще трябва да се подготвят за значителни ограничения в движението на влаковете. как NDR съобщено, железопътната линия между централната гара на Хамбург и Rahlstedt ще бъде затворена до края на операциите. Причината за това са неотложни ремонтни дейности и на двата коловоза. Засегнати са регионалните влакове RE 8, RE 80 и RB 81.

За да предложи на пътниците алтернатива въпреки прекъсванията, Deutsche Bahn създаде заместваща автобусна услуга. Те пътуват между централната жп гара и Аренсбург, което за съжаление означава, че времето за пътуване може да се удължи с до един час. В допълнение към услугата за заместване има връзка между Ahrensburg и Ahrensburg West, където има връзка с линията на метрото U1 в посока централната гара на Хамбург. Влаковете са отменени и по маршрута между Любек и Хамбург, което прави ситуацията още по-сложна за много пътуващи.

СМР по важната връзка

Настоящите смущения в Хамбург идват на фона на обширни строителни дейности по железопътната връзка между Хамбург и Берлин, която е една от централните артерии за германския и европейския железопътен трафик. Силно deutschebahn.com Трасето ще бъде изцяло обновено от август 2025 г. до април 2026 г. Тази реновационна дейност е необходима, за да се справи с големия трафик по маршрута, който се използва ежедневно от около 110 влака на дълги разстояния, 270 регионални влака и 90 товарни влака. Общо около 470 влака минават тук всеки ден.

Основният ремонт включва цялостна работа по надстройката, технологията за управление и безопасност, както и общо 28 трафик станции. В рамките на тези мерки ще бъдат обновени 165 километра релси и ремонтирани 61 километра. Освен това предстои монтирането на 249 нови стрелки и подмяната на 25 километра въздушни линии. Особено внимание се обръща и на създаването на шест нови трансферни точки с цел повишаване на стабилността и гъвкавостта на операциите.

Технологичен напредък и опазване на околната среда

Освен чисто цеховата работа се правят инвестиции и в бъдещето. Целта е да се въведе „Бъдеща железопътна мобилна комуникационна система“ (FRMCS), базирана на 5G, за да се подобри приемането на мобилни телефони по маршрута. За целта по връзката се монтират радиомачти. Същевременно са предвидени дейности по озеленяване, чиято цел е да се предпази железопътната инфраструктура от падащи дървета. Особено внимание се обръща на местните растения с цел увеличаване на биоразнообразието. Тази работа ще започне през октомври 2025 г. и има за цел да гарантира, че дърветата не са по-големи от разстоянието до пистите.

В обобщение ситуацията за пътуващите с влак в Хамбург и околностите в момента не е лесна. С добре организирана информация и привлекателни услуги за замяна Deutsche Bahn се надява да направи неудобството за пътниците възможно най-приятно, докато работата приключи и железопътните връзки отново функционират редовно.