Înghețată din Hamburg în pragul închiderii: șantierul blochează afacerile de luni de zile

Înghețată din Hamburg în pragul închiderii: șantierul blochează afacerile de luni de zile

Starea de spirit din Hamburg-Jenfeld nu este de sărbătoare în acest moment. Jens Schöning, operatorul tradiționalei „cafețe cu înghețată”, este îngrijorat. Din martie, un șantier de construcție a rețelei energetice din Hamburg a blocat accesul la restaurantul său popular și, odată cu acesta, vânzările. "În luna mai, vânzările noastre au fost cu 42 la sută sub cifra anului precedent. Mă tem serios că va trebui să închidem dacă situația nu se îmbunătățește", explică Schöning. Frica lui este palpabilă pentru că lunile de vară sunt sezonul de vârf pentru cafenelele cu înghețată.

Lucrările pe șantier, care ar fi trebuit să înceapă de fapt pe 1 martie, au restricționat sever accesibilitatea la cafenea prin bariere și restricții de parcare interzisă. "Planificarea este un mister pentru mine. De ce trebuie să se întâmple asta exact în timpul sezonului?" întreabă Schöning, vizibil enervat. Pentru a atrage atenția asupra situației, a pus cu umor un banner și a lansat un „Bal cu înghețată Memorial al Senatului Hamburger” pentru doar un euro. Schöning speră că acest protest creativ va aduce ceva mișcare în această chestiune.

Şantierul şi efectele acestuia

Șantierul rețelei energetice din Hamburg este de așteptat să dureze până în august 2025. În acest timp, cafeneaua de înghețată rămâne închisă, împrejurare care îl privește nu doar pe Schöning însuși, ci și pe clienții săi fideli. „Ar trebui să aruncați o privire la unde se desfășoară lucrările de construcție în Hamburg”, spune el, referindu-se la informațiile practice disponibile pe site-ul oficial al orașului Hamburg. Hamburg.de oferă o hartă interactivă cu toate șantierele și locațiile acestora.

Dar nu doar Schöning are dificultăți. Însuși orașul Hamburg a recunoscut că este timpul să revizuiască planificarea șantierului. Un nou document de strategie este destinat să se concentreze pe o mai bună coordonare a șantierului pentru a reduce perturbările în trafic pentru cetățeni. Primarul Peter Tschentscher (SPD) subliniază că mai puține șantiere ar putea crea, de asemenea, mult volum. Dar provocările sunt mari, explică senatorul de transport Anjes Tjarks (Verzii), care vorbește despre necesitatea unui schimb mai bun între diferitele părți implicate Lume.

Cautarea solutiilor

Un purtător de cuvânt al rețelei energetice din Hamburg, Axel Schröder, a purtat deja discuții cu Schöning despre o posibilă ameliorare. „Vrem să găsim o soluție care să se concentreze atât pe nevoile rezidenților, cât și pe cele ale lucrărilor noastre de construcție”, asigură el. Rămâne de văzut dacă aceste discuții sunt fructuoase sau dacă presiunea celor afectați precum Schöning trebuie să crească și mai mult.

În trecut, Hamburg a încercat în mod repetat să reducă timpii de ambuteiaj printr-o mai bună coordonare a șantierelor. Potrivit unui sondaj, șoferii de aici au fost blocați în ambuteiaje pentru o medie de 44 de ore în 2022, ceea ce nu este la fel de dramatic în comparație cu alte orașe mari precum Düsseldorf sau Berlin. Cu toate acestea, CDU a criticat măsurile anterioare drept „promisiuni goale” și solicită mai mult angajament din partea coaliției roș-verde pentru o mai bună coordonare a șantierelor. Lume.

Așa că rămâne interesant să vedem cum se dezvoltă situația din jurul cafenelei cu înghețată. Schöning speră în perseverența clienților săi și la un sfârșit rapid al flagelului construcțiilor - pentru că, cu jumătate din vânzările sale până în vară, restaurantul tradițional ar putea fi în curând istorie.