Camere de viteză mobile din Hamburg: Camerele de viteză sunt folosite astăzi aici!

Camere de viteză mobile din Hamburg: Camerele de viteză sunt folosite astăzi aici!

Astăzi, 11 noiembrie 2025, șoferii din Hamburg se pot pregăti pentru numeroase radare mobile. Loud [news.de](https://www.news.de/auto/856463574/mobile-blitzer-d-hamburg-radarkontrolle-aktuell-in-wandsbek-farmsen-berne-harburg-sinstorf-altona- neuallermoehe-kirchsteinbek-billstedt-hamburg-mitte-hausbruch-allermoehe-hamburg-nord-ohlsdorf-where-is-the-lightning-on-tuesday-11-11-2025/1/) În prezent, există 11 radare mobile în uz în orașul hanseatic, care își pot schimba locația în orice moment. Aceste sisteme flexibile sunt concepute pentru a detecta în mod eficient viteza și astfel contribuie la siguranța traficului.

Capcanele de viteză mobile folosesc diverse tehnologii, inclusiv măsurători radar și laser. Aceste dispozitive sunt adesea fie ascunse în vehicule discrete, fie montate pe trepiede, ceea ce le face deosebit de eficiente. O atenție deosebită este acordată respectării limitelor de viteză în zonele intens frecventate.

Locațiile actuale ale fulgerelor

Iată o prezentare generală a punctelor de măsurare curente (începând cu 11 noiembrie 2025, ora 19:16):

• Saarlandstraße (22303 Hamburg-Nord, Winterhude) – kein Tempolimit angegeben
• Bergedorfer Straße (21033 Lohbrügge) – 60 km/h
• Antwerpenstraße (21129 Waltershof, Hamburg-Mitte) – 40 km/h
• A1 (22115 Kirchsteinbek, Billstedt, Hamburg-Mitte) – kein Tempolimit angegeben
• Dehnhaide (22081 Hamburg-Nord, Barmbek-Süd) – 30 km/h
• Ebeersreye (22159 Wandsbek, Farmsen-Berne) – 30 km/h
• Sinstorfer Weg (21077 Harburg, Sinstorf) – 30 km/h
• Max-Brauer-Allee (22765 Altona) – 30 km/h
• Falkenbergsweg (21149 Harburg, Hausbruch) – 30 km/h
• Am Hegen (22149 Wandsbek, Rahlstedt) – kein Tempolimit angegeben
• Rungwisch (22523 Eidelstedt im Bereich Schule Rungwisch) – 30 km/h

Siguranța rutieră în atenție

Camerele de viteză sunt folosite dintr-un motiv: servesc la asigurarea siguranței în trafic și la aplicarea legilor rutiere. După cum explică bussgeldkatalog.de, aceste dispozitive ajută la detectarea încălcărilor regulilor de circulație rutieră (StVO). Camerele de viteză staționare se găsesc adesea în locuri periculoase și locuri de accident, în timp ce radarele mobile pot fi utilizate în mod flexibil oriunde este necesar.

Sancțiunile pentru depășirea vitezei pot varia de la amenzi la puncte în Flensburg. Se pot acorda puncte pentru viteze care depășesc 21 km/h, ceea ce poate avea consecințe neplăcute pentru mulți șoferi. Dispozitivele de măsurare trebuie să respecte reguli stricte. Nu numai că acestea sunt obligate să fie configurate și calibrate corect, dar personalul de măsurare trebuie și instruit în consecință, după cum subliniază sos-verkehrsrecht.de.

În concluzie, monitorizarea vitezei mobile este o modalitate eficientă de a asigura o mai mare siguranță pe drumuri. Șoferii ar trebui să știe unde conduc și cât de repede. La urma urmei, este mai bine să fii atent și să ajungi în siguranță la destinație decât să riști consecințele triste ale vitezei.