Suche
Mein Konto
Dienstregelingswijziging 2026: innovatieboost voor het lokale vervoer van Hamburg!
Dienstregelingswijziging in Hamburg: Vanaf 14 december 2025 worden nieuwe wijzigingen in het lokale vervoer van kracht, waaronder een verbeterde frequentie voor de U1 en U4 en uitgebreide aanpassingen aan het bus- en nachtverkeer.
Dienstregelingswijziging 2026: innovatieboost voor het lokale vervoer van Hamburg!
De nieuwe jaardienstregeling voor 2026 gaat in op 14 december dt5online.de gerapporteerd. Het Hamburgse transportbedrijf presenteert een aantal interessante innovaties die het openbaarvervoernetwerk in de Hanzestad zullen opfleuren. De dienstregelinggegevens zijn sinds medio oktober beschikbaar via de informatiesystemen van de DB, zodat reizigers zich tijdig kunnen informeren.
Vooral de veranderingen aan de metro zijn spannend. Vanaf volgende week rijdt de U4 voor het eerst elke 5 minuten op zaterdag. Ook de U1 en U3 hebben aantrekkelijke tijden te bieden: de U1 rijdt op zaterdag elke 5 minuten tussen Ohlsdorf en Farmsen vanaf 20.30 uur. tot 21.00 uur, terwijl de U3 tussen Barmbek en Wandsbek-Gartenstadt met regelmatige tussenpozen rijdt van maandag tot en met vrijdag en op zaterdag van 10.00 tot 21.00 uur.
Veranderingen in het bus- en nachtverkeer
Ook op het gebied van busvervoer zijn er spannende innovaties. Van maandag tot en met vrijdag wordt een nieuwe snelbusroute X21 toegevoegd en veel routes worden geconsolideerd, waaronder de routes X22, X35 en 105 en 4. De nachtbusroutes zullen een uitgebreide herstructurering ondergaan om beter aan de behoeften van de passagiers te voldoen.
Ook HADAG, de veermaatschappij, past haar diensttijden aan: Lijn 64 wordt tot middernacht frequenter aangeboden. Dit maakt het nachtvervoernetwerk nog aantrekkelijker.
Bouwwerkzaamheden en regionaal vervoer
Het nieuwe dienstregelingsjaar brengt echter ook uitdagingen met zich mee: geplande bouwmaatregelen zullen impact hebben op de bedrijfsvoering. De U1 tussen Norderstedt Mitte en Garstedt en de U3 tussen Barmbek en Mundsburg zijn de komende jaren gesloten. Bovendien gelden er vanaf 1 mei 2026 nieuwe reistijden voor de treinen naar Rostock, nadat RE 1 tot eind april geen treindiensten tussen Hamburg en Bad Kleinen kan aanbieden.
De komende veranderingen in het langeafstandsvervoer beloven daarentegen modernere treinen op verschillende lijnen. Vanaf december 2025 worden de Eurocity-treinen naar Praag uitgerust met comfortabelere ComfortJet-treinen. Ook de halfuurdienst tussen Hamburg en Kiel wordt in de dienstregeling opgenomen.
Met deze veranderingen wil de Hamburgse Senaat de aantrekkelijkheid van het openbaar vervoer verder vergroten en passagiers betere verbindingen en service bieden. Dit komt niet alleen de pendelaars ten goede, maar ook de inwoners van Hamburg zelf, die nu nog comfortabeler door de stad kunnen reizen.