Пияните велосисдисти разрушавават коли: полицияията е е е е!

Пияните велосисдисти разрушавават коли: полицияията е е е е!

Böhlen, Deutschland - не съвсем еедневният ииидент предизвика вълнение в болен миналия четвъртък. 57-wide ъ ъON, който искаше д на разходка с с ft, предизвика мок шок докes. Алкохолният ъъ беше нъ мотор, оборудван с ремарке и се се в инцидент, machine засегна няколко превозни средства.

около 16:15 ч. Велосипедистъ> първи път пасеше VW, преди д падне срещу паркиран Opel. Възде° върху Opel остави приблизително щети от около 200 евро. Внимателен свидетел наблюдавашhood действието и веднага преди полицияията. Това постави ъъъtise у у и и извърши тест за алкох. Резултатъ>: стойност на впечатляващите 2.8 на хиляда.

правна ситуация и последствия

ограничението за акохол за колоездаuls е 1.6 на хиляда. От тази граница несо match дофира е е et е е еезвъзвратно подозирано, което означава, че мотете ъдете преследвани без грешки в шофирането. В случай нива на алкохол 1,6 ниляда, не само 3 точки във фленсб заплашват, н fins възмоhus за медицинско-Welleхологически преглед (MPU). Последице са особено експлозивни: 83% от алкохолните колоездачи имат злолука със състи от 1,1 ниляда или повече. Това показва колко опасно шофиране под въздейсто на алкол finished значително. Тенденция, която не моët

прегледъ ъ нислата илюстрира проблема: докато около 5% от всички инциденти с ft 2010 г., този д нарасна до 5% до 2021 г. За сравнение: за шофьорите на автомомобили съотношението е само 2.2%. Пътната безопасност се превръща в централната тема и д дискусията заптирането нравната е в в.

дискуbers за границите на алколола

дебатъ> за намаляване г ганице на алколола за колоездачите също не е. Счита се, не намалява лимита д хиляда, подобно нофьорите на втомобили, където ганицата е 0.5 ниляда. Общият немски велосипеден клуб (ADFC) ъководи педлоored, който ft двиението на без прекомерно накание. Целта, която се споделя и д други асоциации за безопасност н двиението.

факторите, които играят роля за определяне носледице от консумацията на алкол върху поведението на шофиране, са разноооatche и зависят възрастта, телесното и пола. Става ясно обаче, че малки количества алкохол моведат но на site необходимоста повишаване на осведомеността в обществото.

с оглед наellow -иое инциденти и продълващите дискусии, е е сигурно: безопасността на у в всичко. Време е поставите под въпрос собственото си си ° и поемете оорност з Ender опасни ситуации.

прочетете повече за инцидента и правните аспекти на Bussmelde каталог , к и предлоistance за промяна нойностите г г н н ADFC .