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Pesadelo dos radares de velocidade em Hamburgo! Esse é o tamanho do perigo em 16 de outubro!
Descubra as medições atuais de velocidade e locais de relâmpagos em Eilbek, Hamburgo, bem como a estrutura legal para aplicativos de radares de velocidade.
Pesadelo dos radares de velocidade em Hamburgo! Esse é o tamanho do perigo em 16 de outubro!
As coisas estão realmente começando a funcionar em Hamburgo hoje, 16 de outubro de 2025: radares móveis estão em uso em 13 locais da cidade e a polícia monitora continuamente o tráfego rodoviário. O aumento das medidas visa não só punir o excesso de velocidade, mas também contribuir para a segurança geral do trânsito. Seja na Elbchaussee ou na Bergedorfer Straße – a vigilância é necessária em todos os lugares. Os controles também são essenciais para minimizar os perigos típicos resultantes do excesso de velocidade.
Deve ser dada especial atenção às seguintes estradas onde estão actualmente a ser realizadas medições de velocidade:
- Elbchaussee (30 km/h)
- Bergedorfer Straße (80 km/h)
- Ohlsdorfer Straße (30 km/h)
- B75 (80 km/h)
- Großer Schippsee (30 km/h)
- Gorch-Fock-Wall (v km/h, keine Angabe)
- Ehestorfer Weg (30 km/h)
- Möllner Landstraße (30 km/h)
- Schröderstiftstraße (50 km/h)
- Rothenbaumchaussee (30 km/h)
- Freihafenelbbrücke (50 km/h)
- Vollhöfner Weiden (50 km/h)
- Rudorffweg (keine Geschwindigkeitsangabe)
Os regulamentos de monitoramento de velocidade
A fim de garantir que os utentes da estrada cumpram as suas obrigações, a Alemanha tem regras rigorosas relativamente à utilização de radares de velocidade. São proibidos dispositivos fixos de alerta de radar no carro e o uso de aplicativos de radares de velocidade em tempo real. De acordo com a Seção 23, Parágrafo 1b, da Lei de Trânsito Rodoviário, os dispositivos técnicos que exibem radares de velocidade não podem ser transportados. Estes regulamentos garantem que os controlos permanecem justos e transparentes.
Os radares de velocidade não servem apenas para punir o excesso de velocidade, mas também são uma importante medida de prevenção de acidentes de trânsito. Todos os anos, o descuido na estrada põe em perigo inúmeras vidas. É, portanto, lógico que tais verificações sejam realizadas regularmente. Os sistemas de raios existem na Alemanha desde 1959 e a sua viabilidade económica é avaliada pelas receitas provenientes de multas e da prevenção de acidentes.
Veja multas e pontos
Qualquer pessoa que tiver o azar de obter um radar de velocidade enfrentará rapidamente multas e pontos elevados em Flensburg. As penalidades variam dependendo do tipo de excesso de velocidade:
| Centro da cidade | multar | Pontos | Proibição de dirigir |
|---|---|---|---|
| 21km/h | 115 euros | 1 ponto | não |
| 31 km/h | 1 mês de suspensão de direção | 2 pontos | 1 mês |
| 70 km/h | 800 euros | 2 pontos | 3 meses |
As multas não devem ser subestimadas, especialmente quando se considera que o excesso de velocidade nas áreas centrais da cidade é punido de forma mais severa do que nas áreas fora da cidade. A oferta tentadora de aplicativos de radares de velocidade pode atualmente atrair muitos participantes nas ruas, mas aqui também há problemas legais. Quem não tiver certeza deve definitivamente aproveitar a oportunidade de recorrer de multas no prazo de 14 dias, pois podem ocorrer medições incorretas e nem sempre são o fim do caminho.
Num ambiente tão vibrante como Hamburgo, é essencial levar a sério as regras de trânsito e respeitar as medidas. Uma abordagem paciente e responsável ao trânsito acabará por levar todos ao seu destino com segurança. Para obter mais informações sobre medições de velocidade e localização de radares de velocidade em Hamburgo, leia os relatórios atuais de notícias.de e bussgeldkatalog.org.