Rilascio sorprendente: la A7 ad Amburgo riapre dopo 55 ore!

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La A7 ad Amburgo-Nord è stata sorprendentemente aperta prima. Dettagli sulla chiusura di 55 ore e sui prossimi lavori di costruzione.

Die A7 in Hamburg-Nord wurde überraschend früher freigegeben. Details zur 55-stündigen Sperrung und anstehenden Bauarbeiten.
La A7 ad Amburgo-Nord è stata sorprendentemente aperta prima. Dettagli sulla chiusura di 55 ore e sui prossimi lavori di costruzione.

Rilascio sorprendente: la A7 ad Amburgo riapre dopo 55 ore!

Un raggio di speranza positivo per gli automobilisti di Amburgo: la chiusura prevista per 55 ore della corsia sud A7 è stata interrotta in anticipo. Da domenica 16 giugno 2025 alle 22:30 la circolazione tra gli svincoli Amburgo-Stellingen e Amburgo-Heimfeld sarà nuovamente aperta a tutti. Lo ha annunciato la Federal Autobahn GmbH (ramo settentrionale) in un comunicato stampa. Inizialmente la chiusura sarebbe dovuta durare fino alle 5 di lunedì mattina, ma i lavori sono stati completati più rapidamente del previsto, cosa che farà piacere a molti utenti della strada. Rapporti T-Online.

La chiusura totale, iniziata venerdì alle 22, ha interessato un tratto importante della A7, che era in fase di ammodernamento nell'ambito del nuovo progetto di costruzione del raccordo autostradale Amburgo-Hafen. I lavori di costruzione hanno riguardato in particolare i lavori di segnaletica orizzontale nell'ambito dell'ampliamento a otto corsie dell'autostrada. Queste misure mirano a ottimizzare il flusso del traffico e a creare un collegamento sicuro tra le principali arterie stradali di Amburgo. Secondo auto motor und sport, dopo i lavori, i veicoli diretti a sud verranno instradati lungo tre nuove corsie.

Lavori di costruzione e restrizioni

I cittadini di Amburgo hanno dovuto adattarsi ad alcune restrizioni questo fine settimana. Da venerdì sera sono state necessarie diverse chiusure di rampe agli svincoli Amburgo-Stellingen, Amburgo-Volkspark, Amburgo-Bahrenfeld, Amburgo-Othmarschen, Amburgo-Waltershof, Amburgo-Hausbruch e Amburgo-Heimfeld. Anche la A1 è stata chiusa allo svincolo autostradale di Bargteheide in direzione Lubecca, così come il ponte Köhlbrand, anch'esso interessato.

Sono stati predisposti specifici percorsi di deviazione per il traffico di transito: il percorso ufficiale conduceva attraverso la B205, A21, A1 e tornava alla A7. Per il traffico proveniente dal nord della Germania era prevista l'uscita sulla B205 allo svincolo Neumünster-Süd (15). Inoltre, i trasporti pubblici, in particolare le linee 150, 250 e 611, sono stati deviati attraverso i ponti sull'Elba, di cui anche i passeggeri hanno dovuto tener conto.

Contesto dei lavori di costruzione

Questi lavori di costruzione fanno parte di un progetto più ampio che non interessa solo la A7, ma mira anche a collegare la A26 alla rete autostradale a sud di Amburgo. L'ampliamento del traffico a otto corsie tra Amburgo-Stellingen e Amburgo-Heimfeld garantirà migliori collegamenti di trasporto nella regione. L'esecuzione di questo complesso lavoro, che mira a migliorare a lungo termine l'infrastruttura dei trasporti nella città anseatica, è affidata alla DEGES (German Unity Trunk Road Planning and Construction GmbH).

Resta da sperare che le prossime fasi di costruzione possano essere completate in modo altrettanto rapido ed efficiente. L'attesa per il nuovo flusso di traffico e gli ulteriori sviluppi attorno allo svincolo autostradale Amburgo-Hafen è già evidente. Il progetto non rappresenta solo un progresso tecnico, ma anche un impegno per alleggerire in modo sostenibile il traffico nella regione metropolitana di Amburgo.