Czyta szybkie rozwiązania dla Schlickendiechen w porcie!

Czyta szybkie rozwiązania dla Schlickendiechen w porcie!

Hamburg, Deutschland - W porcie w Hamburgu istnieje obecnie duża presja, aby znaleźć szybkie rozwiązania do usuwania Hafenschlick. Premier Lower Saksonii Olaf Lies (SPD) wezwał, aby odpowiedzialne władze szybko zezwolenia na poziomie federalnym. Według ndr , niepowtarzalny postęp zatwierdzający procedury zatwierdzają potencjał do powtórzenia krajów północnych i bundle. Sytuacja jest nie tylko denerwująca, ale także niepokojąca, ponieważ usuwanie mułu jest pilnie konieczne do utrzymania funkcjonalności portu.

W kontekście Schlickendiechen północno -niemieckie państwa federalne wraz z rządem federalnym zgodziły się na plan, który przewiduje depozyt Schlick na Morzu Północnym. Hamburg złożył już wniosek do biura federalnego w sprawie wysyłki i hydrografii morskiej w 2022 r., Które należy ulepszyć do końca 2025 r. W tej chwili Schlick jest złożony głównie w pobliżu wybrzeża lub w łzłacy, ale nie jest to skuteczne, ponieważ materiał często spędza z powrotem. Praktyki te mogą wkrótce być przeszłością, jeśli pozwolenia wkrótce zostaną udzielone.

Rozwój portów i pogłębianie elementów

Port Hamburga jest nie tylko centralnym centrum gospodarki północnej niemieckiej, ale także trzecim co do wielkości portem kontenerowym w Europie. Jest to jasne w innym raporcie wbf Mandaien , co podkreśla ciągłą dyskusję na temat pogłębiania elementu kontrowersyjnego. Ten projekt infrastruktury, po raz pierwszy w 2002 r., Nie został ukończony w 2022 r. Wpływowe głosy podkreślają korzyści ekonomiczne, a jednocześnie wyrażane są obawy ekologiczne.

Aby zrobić port w przyszłość, Senat Hamburga uchwalił nowy plan rozwoju portu do 2040 r. 13 czerwca 2023 r. Plan ten, który jest opisany w raporcie hamburg-orgolu Wytyczne dotyczące zapewnienia ekonomicznego i bezpieczeństwa dostawy portu w sposób zrównoważony. Plan uwzględnia aktualne globalne trendy i warunki lokalne. Centralne dziedziny działania zostały zdefiniowane w celu wzmocnienia i przekształcenia portu jako międzynarodowego centrum ruchu.