Cyklist allvarligt skadad i lastbilsvängolycka i Barmbek
En 58-årig cyklist skadades allvarligt i Barmbek-Nord den 18 oktober när en lastbilschaufför förbise honom när han svängde.

Cyklist allvarligt skadad i lastbilsvängolycka i Barmbek
En allvarlig svängolycka inträffade idag i Hamburg-Barmbek. Vid 14-tiden. på Fuhlsbüttler Straße förbisåg en 49-årig lastbilschaufför en 58-årig cyklist när han svängde. Cyklisten fick allvarliga skador när han blev överkörd av de två lastbilshjulen. Trots sin kritiska situation fördes han till sjukhus i stabilt tillstånd där man hoppas att hans tillstånd kommer att förbättras snart. Skadorna är allvarliga, men inte livshotande, enligt polisens rapporter.
Fuhlsbüttler Straße fick tillfälligt stängas för att utreda olyckan, vilket ledde till betydande trafikförseningar i området. Polisen inledde omedelbart en utredning om det exakta olycksförloppet och försökte klargöra bakgrunden.
Säkerhetsföreskrifter och aktuell utveckling
Olyckan i Barmbek står inte ensam. På fredagsmorgonen inträffade ytterligare en allvarlig olycka på Langenhorner Chaussee, där en cyklist skadades allvarligt efter att ha kört mot rött ljus. Även på måndagen krockade en cyklist med en buss i Harburg och skadades allvarligt. Sådana incidenter lyfter fram de faror som cyklister möter i staden – och inte bara sedan igår.
Ämnet svängolyckor har blivit allt viktigare de senaste åren. Enligt en artikel från Trid har antalet svängolyckor med dödlig utgång minskat med mer än hälften sedan 2020. Det beror bland annat på införandet av svänghjälpssystem, som är obligatoriska för nya lastbilar och bussar sedan juli 2022. Det finns även åtgärder som separata trafikljusfaser för att svänga fordon och cyklister, samt att säkerhetsspegeln ska öka i vidvinkel.
Ett steg i rätt riktning?
Införandet av sådana säkerhetsåtgärder är ett viktigt steg för att ytterligare minska antalet olyckor och minska den potentiella faran vid svängning. Den federala regeringen lanserade "Turning Assistant Campaign" 2018 för att skapa nationella incitament för frivillig användning av sådana system. De pågående utredningarna av vändningsolyckor och deras orsaker visar att det fortfarande finns mycket att göra för att säkert integrera cyklister i stadstrafiken.
Dagens händelser måste fungera som en väckarklocka för att reflektera inte bara över beteendet på vägen, utan också över vikten av effektiva tekniska lösningar och fortlöpande medvetenhetshöjande. En god hand i att använda och implementera dessa system kan bidra till att förhindra sådana olyckor i framtiden.
Staden Hamburg och de berörda myndigheterna har nu ett ansvar att se till att säkerheten för cyklister är högsta prioritet och att lärdomar dras av dagens incidenter.
För ytterligare information om utmaningarna och utvecklingen inom vägtrafiken, besök NDR och Trid.