Pyöräilijä loukkaantui vakavasti kuorma-auton kääntymisonnettomuudessa Barmbekissa

Pyöräilijä loukkaantui vakavasti kuorma-auton kääntymisonnettomuudessa Barmbekissa

Hampuri-Barmbekissa tapahtui tänään vakava käännösonnettomuus. Noin klo 14. Fuhlsbüttler Straßella 49-vuotias kuorma-auton kuljettaja jätti huomiotta 58-vuotiaan pyöräilijän kääntyessään. Pyöräilijä sai vakavia vammoja, kun kuorma-auton kaksi pyörää ajoivat hänen päälleen. Kriittisesta tilanteestaan ​​huolimatta hänet vietiin sairaalaan vakaassa tilassa, jossa hänen tilansa toivotaan paranevan pian. Vammat ovat vakavia, mutta eivät poliisin mukaan hengenvaarallisia.

Fuhlsbüttler Straße jouduttiin väliaikaisesti sulkemaan onnettomuuden selvittämiseksi, mikä johti merkittäviin liikenteen viivästyksiin alueella. Poliisi käynnisti välittömästi tutkinnan onnettomuuden tarkan kulun selvittämiseksi ja yritti selvittää taustaa.

Turvatoimet ja nykyinen kehitys

Barmbekin onnettomuus ei ole yksin. Perjantaiaamuna tapahtui toinen vakava onnettomuus Langenhorner Chausseella, jossa pyöräilijä loukkaantui vakavasti ajaessaan punaista valoa. Myös maanantaina pyöräilijä törmäsi bussiin Harburgissa ja loukkaantui vakavasti. Tällaiset tapaukset korostavat vaaroja, joita pyöräilijät kohtaavat kaupungissa - eikä vain eilisestä lähtien.

Kääntymisonnettomuuksien aihe on noussut viime vuosina yhä tärkeämmäksi. Tridin artikkelin mukaan kuolemaan johtaneiden kääntymisonnettomuuksien määrä on pudonnut yli puoleen vuodesta 2020. Tämä johtuu osittain uusien kuorma-autojen ja linja-autojen heinäkuusta 2022 lähtien pakollisten kääntymisapujärjestelmien käyttöönotosta. Lisäksi on olemassa toimenpiteitä, kuten erilliset liikennevalovaiheet kääntyville ajoneuvoille ja pyöräilijöille sekä laajakulmapeilien turvallisuutta lisäävä risteys.

Askel oikeaan suuntaan?

Tällaisten turvatoimenpiteiden käyttöönotto on tärkeä askel onnettomuuksien vähentämisessä entisestään ja mahdollisen vaaran vähentämisessä kääntyessä. Liittovaltion hallitus käynnisti "Turning Assistant Campaign" vuonna 2018 luodakseen kansallisia kannustimia tällaisten järjestelmien vapaaehtoiselle käytölle. Käynnissä olevat kääntymisonnettomuuksien ja niiden syiden selvitykset osoittavat, että pyöräilijöiden turvallisessa integroimisessa kaupunkiliikenteeseen on vielä paljon tehtävää.

Tämän päivän tapahtumien on toimittava herätyksenä pohtimaan paitsi käyttäytymistä tiellä, myös tehokkaiden teknisten ratkaisujen ja jatkuvan tietoisuuden lisäämisen tärkeyttä. Hyvä käsi näiden järjestelmien käytössä ja käyttöönotossa voi auttaa estämään tällaisia ​​onnettomuuksia tulevaisuudessa.

Hampurin kaupunki ja asianomaiset viranomaiset ovat nyt vastuussa siitä, että pyöräilijöiden turvallisuus on etusijalla ja että tämän päivän onnettomuuksista otetaan opiksi.

Lisätietoja tieliikenteen haasteista ja kehityksestä on osoitteessa NDR ja Trid.