Sisteme de avertizare la deschiderea ușilor: Guvernul federal luptă împotriva accidentelor la uși!

Sisteme de avertizare la deschiderea ușilor: Guvernul federal luptă împotriva accidentelor la uși!

În ultimii ani, numărul bicicliștilor de pe șosea a crescut semnificativ, ceea ce crește în același timp pericolele de care trebuie să fie conștienți în deplasările zilnice. Una dintre cele mai mari amenințări este deschiderea bruscă a ușilor mașinii, cunoscută și sub numele de uși. Peste 400 de bicicliști și-au pierdut viața anul trecut, ceea ce evidențiază nevoia de acțiune. Guvernul federal a răspuns acum la această situație și intenționează să facă sistemele de avertizare a ușilor obligatorii în vehicule pentru a preveni aceste accidente. După cum relatează n-tv.de, acest subiect are o prioritate ridicată în Ministerul Transporturilor.

Dar ce înseamnă asta în mod concret? Bicicliștii care conduc în apropierea vehiculelor parcate sunt în mod deosebit expuși riscului. În octombrie, în special, a avut loc un accident tragic când actrița Wanda Perdelwitz a murit într-un accident cu ușa în Hamburg. Acest lucru a alertat mulți oameni asupra problemei și a crescut urgența acțiunii necesare. O purtătoare de cuvânt a ministerului a confirmat că are în vedere serios introducerea unor sisteme de asistență precum avertismentele de deschidere a ușilor, care au scopul de a monitoriza zona de lângă și din spatele vehiculului. Senzorii ar putea avertiza acustic sau vizual atunci când bicicliștii sau trotinetele electrice se apropie periculos. În unele cazuri, aceste sisteme vor putea chiar să blocheze temporar ușa pentru a preveni accidentele, după cum adaugă br.de.

Măsuri de prevenire a accidentelor

Sistemele de avertizare a ușilor planificate vor fi probabil obligatorii doar pentru vehiculele noi, ceea ce înseamnă că ar putea dura ani de zile până când efectele devin vizibile în statisticile accidentelor. Acest lucru este criticat și de către General German Bicycle Club (ADFC), care solicită de ani de zile introducerea unor astfel de sisteme și subliniază că sunt necesare și măsuri structurale. Aceasta include o infrastructură care iartă greșelile, de exemplu printr-un spațiu suficient între pistele de biciclete și mașinile parcate. Este interesant că lucrările internaționale privind implementarea sistemelor de avertizare a ușilor sunt deja în curs și standardele trebuie stabilite la nivel european, așa cum [verbraucherschutzforum.berlin](https://verbraucherschutzforum.berlin/2025-12-04/bundesregierung-plant-pflicht-fuer-tuer-warnsysteme- cuprinzătoare-reformă-fuer-mehr-sicherheit-im-strassenverkehr-398480/) rapoarte.

Un alt instrument care ar putea ajuta la prevenirea accidentelor la uși este așa-numitul „mâner olandez”. Ușa este deschisă cu mâna îndreptată spre trafic, ceea ce promovează un aspect natural peste umăr și îmbunătățește controlul asupra ușii. Potrivit asigurătorilor de accidente, ușile joacă un rol în aproape unul din cinci accidente care implică mașini parcate. Prin urmare, este timpul să se pună pe masă măsuri pentru a proteja eficient bicicliștii și pentru a minimiza riscul.

Discuția despre siguranța rutieră este în plină desfășurare, iar măsurile planificate de guvernul federal ar putea face în curând viața de zi cu zi a multor bicicliști mai sigure. Rămâne de văzut cât de eficient vor fi implementate noile sisteme și dacă vor oferi efectiv rezultatele promise.