Tragiška avarija Roterbaumo mieste: dviratininkas žuvo susidūręs su durimis

Tragiška avarija Roterbaumo mieste: dviratininkas žuvo susidūręs su durimis

Rugsėjo 28 d. Hamburge-Rotherbaume įvyko tragiška nelaimė, sukrėtusi vietos bendruomenę. 41 metų dviratininkas žuvo atsitrenkęs į automobilio dureles. Garsiai t internete Moteris nuo patirtų sunkių sužalojimų praėjus kelioms dienoms po įvykio mirė ligoninėje.

Nelaimė įvyko taip: „Ford Transit“ vairuotojas sustojo dešinėje kelio pusėje, kad išliptų keleivį. Deja, dviratininkui važiuojant gretima dviračių juosta, keleivis atidarė duris ir atsitrenkė į duris. Dėl šio įvykio iškart nukrito, o tai turėjo mirtinų padarinių. Hamburgo policija prašo liudininkų skambinti telefonu 040 4286-56789 ir suteikti daugiau informacijos apie avariją.

Mirtinos avarijos Hamburge

Tragiškas incidentas Rotherbaum mieste nėra vienintelė mirtina dviračio nelaimė Hamburge šiais metais. Kaip Pasaulis praneša, kitas dviratininkas neseniai žuvo po panašios avarijos Hamburge-Bahrenfelde. Šiam 57 metų „Pedelec“ motociklininkui taip pat nepasisekė, kai stovėjęs automobilis atidarė duris ir jis nukrito be dviratininko šalmo. Po penkių dienų jis mirė nuo sunkių galvos traumų.

2025 metais Hamburge jau žuvo aštuoni dviratininkai. Nors tai yra nedidelis pagerėjimas, palyginti su dešimčia mirčių 2024 m. ir devyniomis 2023 m., padėtis vis dar kelia nerimą. Ypač pavojingi posūkiai, kai sunkvežimiai ar autobusai nepastebi dviratininkų. Pirmąjį 2025 m. pusmetį jau įvyko dvi tokios mirtinos avarijos. Ypač nukentėjo segmentas „durų varstymo“ avarijos, kurios taip pat įvyksta atidarius automobilių duris.

Vision Zero ir dviratininkų reikalavimai

Nuo 2007 m. Hamburgas yra įsipareigojęs „Vision Zero“, kad išvengtų žūčių ir rimtų sužalojimų. Transporto institucijos vis dažniau pripažįsta būtinybę imtis neatidėliotinų priemonių. Bendrasis Vokietijos dviračių klubas (ADFC) Hamburgas ragina parengti „Vision Zero Master Plan“, kuris, be kita ko, apima draudimą vairuoti sunkvežimius ir autobusus be posūkio pagalbininkų ir išsamias 30 km/h taisykles. Belieka tikėtis, kad tokios priemonės gali gerokai pagerinti Hanzos miesto dviratininkų saugumą.

Naujausi nelaimingi atsitikimai rodo, kad daugeliui dviratininkų Hamburge vis dar gresia didelis pavojus. Visi eismo dalyviai turi būti atidesni, kad ateityje būtų išvengta tokių tragiškų įvykių.