Suche
Mein Konto
Tragisk ulykke i Rotherbaum: cyklist dør efter kollision med dør
Der skete en dødsulykke i Hamburg-Rotherbaum, da en cyklist kolliderede med en åben bildør.
Tragisk ulykke i Rotherbaum: cyklist dør efter kollision med dør
En tragisk ulykke fandt sted i Hamburg-Rotherbaum den 28. september, der chokerede lokalsamfundet. En 41-årig cyklist døde efter at være stødt sammen med en bildør. Højt t online Kvinden døde på hospitalet få dage efter hændelsen af de alvorlige kvæstelser, hun pådrog sig.
Ulykken skete som følger: En chauffør af en Ford Transit standsede i højre side af vejen for at lade en passager komme ud. Passageren åbnede desværre døren, mens cyklisten passerede i den tilstødende cykelbane og stødte sammen med døren. Denne hændelse resulterede i et øjeblikkeligt fald, som havde fatale konsekvenser. Hamborgs politi beder vidner om at ringe på 040 4286-56789 for at give yderligere oplysninger om ulykken.
Dødsulykker i Hamborg
Den tragiske hændelse i Rotherbaum er ikke den eneste fatale cykelulykke i Hamborg i år. Hvordan Verden rapporterer, døde en anden cyklist for nylig efter en lignende ulykke i Hamburg-Bahrenfeld. Denne 57-årige Pedelec-rytter havde også uheld, da en parkeret bil åbnede døren, og han faldt uden cykelhjelm. Han døde fem dage senere af alvorlige hovedskader.
I 2025 har otte cyklister allerede mistet livet i Hamborg. Selvom dette er en lille forbedring sammenlignet med ti dødsfald i 2024 og ni i 2023, er situationen fortsat alarmerende. Vendeulykker, hvor lastbiler eller busser overser cyklister, er særligt farlige. Der har allerede været to sådanne dødsulykker i første halvdel af 2025. Et særligt berørt segment er "døring"-ulykker, som også skyldes åbning af bildøre.
Nulvision og cyklisternes krav
Siden 2007 har Hamburg været engageret i "Vision Zero" for at undgå trafikdræbte og alvorlige kvæstelser. Transportinstitutionerne erkender i stigende grad behovet for at træffe øjeblikkelige foranstaltninger. General German Bicycle Club (ADFC) Hamburg efterlyser en "Vision Zero Master Plan", som blandt andet omfatter kørselsforbud for lastbiler og busser uden vendeassistenter og omfattende 30 km/t-regler. Det er stadig at håbe, at sådanne tiltag kan forbedre cyklisternes sikkerhed markant i hansestaden.
De seneste ulykker gør det klart, at der stadig er akutte farer for mange cyklister i Hamborg. Det er op til alle trafikanter at være mere omhyggelige med at forhindre sådanne tragiske hændelser i fremtiden.