A rendõrség stop 51 kerékpáros a Red -nél: Biztonsági sértő Hamburgban!

A rendõrség stop 51 kerékpáros a Red -nél: Biztonsági sértő Hamburgban!

Hoheluft-West, Deutschland - A hamburgi rendõrség szerdán átfogó ellenőrzési kampányt indított Hoheluft-West-ben a "Mobil, de biztonságos" mottó alatt. Ennek az intézkedésnek a célja, hogy felhívja a figyelmet a forgalmi szabályok betartására. 7.30 -tól 12.30 -ig számos úthasználót ellenőriztek a Hoheluftchaussee -ben.

A kezelőszervek eredménye lenyűgöző: összesen 51 kerékpárosot és egy e-csapos felhasználót fogtak el egy piros lámpa átlépésekor. Ezek a jogsértések drágák; A bírság 60 euró, hosszabb vezetéshez, akár 100 euróig is. Ebben az összefüggésben azt is megállapították, hogy öt kerékpáros szellem kerékpárosként hajtott végre, azaz az utazási irány ellen. Ezenkívül a rendõrség újabb öt kerékpárosot fogott el telefonon, amelyet szintén 25 euró bírsággal büntetnek. Bárki, aki veszélyezteti a többi úthasználót, akár 30 eurót is várhat.

Ellenőrzések és bírságok

A rendõrség nemcsak a kerékpárokon jelent meg - a járművezetőket sem kímélték. Összesen hét csomót kellett kapniuk a forgalom -ellenőrzési parkoláshoz. Az ilyen kezelőszerveket a jövőben rendszeresebben kell megtennie, hogy növeljék a Hamburgi közlekedési biztonságot.

Mi történik, ha az e-rugó járművezetők megsértik a szabályokat? A Busmeldkatalog.org szerint az e-scooters-t 2019. június 15-től megengedték Németországban, de a felhasználóknak itt is számos szabályozást kell betartaniuk. Például egy hiányzó vagy nem működőképes csengő 15 euró bírságot von ki, míg a világítás hiányát 20 euróval büntetik. A járdákon való vezetés szintén bírságot szab ki, és akár 30 euróba is kerülhet.

Szabályok az E-Scooter felhasználók számára

Az e-reteszek esetében akár 20 km/h maximális sebességig is utazhat. Itt is a felelősségbiztosítás kötelező, és a járművezetőknek legalább 14 évesnek kell lenniük. Az általános üzemeltetési engedély (ABE) elengedhetetlen a vállalat számára.

Ezen felül az e-ropogóknak meg kell felelniük a különféle biztonsági követelményeknek, például egy külön fékezőberendezésnek és az előző világításnak. Az ADAC weboldal jelzi, hogy nincs szükség sisakra, de ajánlott egy sisak viselése. By the way: A hagyás hasonló a meghajtókhoz, mint a járművezetők - 0,5 / ezer vagy 500 eurónál.

A rendõrség azt tervezi, hogy intenzívebbé teszi az ilyen ellenőrzéseket, és nemcsak a kerékpárokra, hanem egyre inkább az e-csapos felhasználókra is figyel. Még egy ok arra, hogy vezetés közben nyitva tartsa a szemét, és komolyan vegye a szabályokat!

A Hamburgi úthasználóknak tisztában kell lenniük azzal, hogy a forgalom biztonsága nemcsak egyéni aggodalomra ad okot, hanem nagy jelentőséggel bír a közúti forgalomban. Tehát maradjon mobil, de biztonságban is!