La policía detiene a 51 ciclistas en el semáforo en rojo: ¡ofensiva de seguridad en Hamburgo!

La policía detiene a 51 ciclistas en el semáforo en rojo: ¡ofensiva de seguridad en Hamburgo!

La policía de Hamburgo lanzó el miércoles una amplia operación de control en Hoheluft-West bajo el lema "Móvil pero seguro". Esta medida tenía como objetivo sensibilizar tanto a los ciclistas como a los usuarios de patinetes eléctricos sobre el cumplimiento de las normas de circulación. Desde las 7:30 hasta las 12:30 se controlaron numerosos usuarios de la vía en Hoheluftchaussee.

Los resultados de los controles son impresionantes: en total, 51 ciclistas y un usuario de patinete eléctrico fueron sorprendidos cruzando un semáforo en rojo. Estas violaciones se castigan duramente; La multa es de 60 euros, e incluso de 100 euros por conducir en rojo. En este contexto, también se descubrió que cinco ciclistas circulaban como ciclistas fantasmas, es decir, en sentido contrario a la marcha. La policía también sorprendió a otros cinco ciclistas hablando por teléfono, lo que también se castiga con una multa de 25 euros. Quien ponga en peligro a otros usuarios de la vía puede llegar a pagar hasta 30 euros.

Controles y multas

La policía no sólo apareció en las motos, sino que los conductores tampoco se salvaron. Tuvieron que recibir un total de siete multas por estacionamiento ilegal. Estos controles deberían realizarse con mayor regularidad en el futuro para aumentar la seguridad del tráfico en Hamburgo.

Pero, ¿qué sucede cuando los conductores de scooters eléctricos violan las reglas? Según bussgeldkatalog.org, los patinetes eléctricos están permitidos en Alemania desde el 15 de junio de 2019, pero los usuarios también deben respetar numerosas normas. Por ejemplo, la falta de un timbre o que no funciona se castiga con una multa de 15 euros, mientras que la falta de iluminación se castiga con 20 euros. Conducir por las aceras también conlleva multas y puede costar hasta 30 euros.

Reglas para usuarios de scooters eléctricos

Los patinetes eléctricos pueden circular a una velocidad máxima de 20 km/h. También en este caso es obligatorio un seguro de responsabilidad civil y los conductores deben tener al menos 14 años. Es imprescindible disponer de licencia general de explotación (ABE) para su funcionamiento.

Además, los patinetes eléctricos deben cumplir diversos requisitos de seguridad, como un dispositivo de frenado independiente y una iluminación adecuada. El sitio web de ADAC indica que no es obligatorio usar casco, pero se recomienda usarlo. Por cierto: A los conductores en estado de ebriedad se les aplican multas similares: a partir del 0,5 por mil la multa asciende a 500 euros.

La policía tiene previsto intensificar estos controles y prestar más atención no sólo a las bicicletas, sino también a los usuarios de patinetes eléctricos. ¡Una razón más para mantener siempre los ojos abiertos al conducir y tomarse las normas en serio!

Los usuarios de la carretera de Hamburgo deben ser conscientes de que la seguridad vial no es sólo una preocupación individual, sino que es de gran importancia para todos los que circulan por la carretera. ¡Así que manténgase móvil, pero también manténgase a salvo!