Suche
Mein Konto
Hamburgs första skolgata i fara: det finns inga protester från föräldrar!
Föräldrar och föreningar protesterar mot stopp av Schulstrasse på Rellinger Strasse i Eimsbüttel för att föra barn säkert till skolan.
Hamburgs första skolgata i fara: det finns inga protester från föräldrar!
Ett hett ämne håller på att dyka upp i Hamburg: Den rödgröna senaten har beslutat att lägga den första skolgatan vid Rellinger Straße grundskola på is. Detta möts av massiva protester från trafikföreningar och föräldrainitiativ som kämpar för säkra vägar till skolan. Införandet i rätt tid av den trafikdämpade zonen var tänkt att ske våren 2025, men ombyggnaden stoppades på grund av att fordonsparkeringar påverkades. Ett moratorium för avlägsnande av dessa parkeringsplatser, som anges i "Parking Master Plan", har fått denna process till ett abrupt stopp, som ADFC Hamburg rapporterar.
De drabbade invånarna och barnen tar sig till barrikaderna. En allians som består av Rellinger Straße-föräldrarådet, ADFC och KURS FAHRRADSTADT-initiativet har åtagit sig att förverkliga projektet. – Elevernas säkerhet och att förbättra kvaliteten på deras vistelse framför skolan borde vara viktigare än parkeringsplatser, säger Marieke Sander från föräldrarådet. Detta tar också upp farhågorna hos sjätteårsstudenten Selma, som klagar över de förlorade idéerna och osäkerheten i projektet.
Trygga vägar för de yngsta
Kraven på säkra vägar till skolan är inte nya. Redan 2022 efterlyste barn skolgator vid en protest inför transportministerkonferensen. I Tyskland skadades omkring 20 500 barn mellan 6 och 14 år i trafikolyckor, många av dem när de inte gick. En fjärdedel av föräldrarna tar med sig sina barn till skolan med bil, vilket ökar trafiken framför skolorna och ökar faran för de små. Studier visar att promenader till skolan är det säkraste sättet. Dessa fynd har bekräftats av nyare undersökningar, som visar att 86 % av de tillfrågade motsätter sig bilkörning till skolan för grundskoleelever.
Senaten har i sammanhanget även meddelat att skolgator kan anläggas enklare och lagligt i framtiden. Detta ska ske genom att delvis återta trafikområden, varvid val av lämpliga gator sker i samarbete med skolsamhällen, myndigheter och stadsdelskontor. De första möjliga skolorna för framtida skolgator har redan utsetts, inklusive Adolph Schönfelder-skolan och St. Antonius katolska skola.
Politik och medborgarskap i dialog
De gröna i Hamburg är nöjda med senatens engagemang för säkra vägar till skolan och kräver ett snabbt genomförande. "Det är avgörande att alla barn kan ta sig till skolan säkert och självständigt", sa tjänstemän. Men de lokala myndigheterna måste också förses med tillräckligt med personal för att snabbt kunna föra planerna framåt.
Stängningen av skolgatan i Altona är ett bakslag i det omfattande arbetet med att förbättra skolvägssäkerheten i hansestaden. Ett sådant projekt skulle kunna bidra till att minska beroendet av föräldrartaxi och öka säkerheten för alla inblandade. Det är nu upp till politikerna att ge efter för påtryckningar från befolkningen och hitta lösningar så att planerna för skolgator inte bara finns på papper.
Situationen är fortfarande spänd. Trafikföreningar, föräldrar och elever uppmanas att inleda en dialog med politikerna och att arbeta för en hållbar och säker situation på vägen till skolan. För en sak är klar: våra barns säkerhet ska alltid komma först, oavsett parkeringsproblem.
För ytterligare information om bakgrunden och utvecklingen kring ämnet skolgator i Hamburg, se rapporteringen av ADFC Hamburg, den Gröna Hamburg och analyserna Deutschlandfunk hänvisade till.