Hamburgova prvá školská cesta v nebezpečenstve: Protesty rodičovskej formy chýbajú!

Eltern und Verbände protestieren gegen den Stopp der Schulstraße an der Rellinger Straße in Eimsbüttel, um Kinder sicher zur Schule zu bringen.
Rodičia a združenia protestujú proti zastávke Schulstraße na Rellinger Strasse v Eimsbüttel, aby deti bezpečne priviedli do školy. (Symbolbild/MH)

Hamburgova prvá školská cesta v nebezpečenstve: Protesty rodičovskej formy chýbajú!

Rellinger Straße, 20257 Hamburg, Deutschland - V Hamburgu sa pripravuje horúca téma: Červený senát sa rozhodol umiestniť prvú školskú cestu na základnú školu Rellinger Straße. Toto sa stretáva s masívnymi protestmi dopravných združení a iniciatívami rodičov, ktoré vedú kampaň za bezpečnú cestu do školy. Pretože včasná implementácia dopravnej zóny sa mala uskutočniť na jar 2025, ale konverzia bola zastavená, pretože sú ovplyvnené parkovacie miesta pre autá. Moratórium pre demontáž týchto parkovacích miest, definovaných v „pláne parkovacieho hlavného plánu“, tento proces náhle zastavil, ako uvádza správa ADFC Hamburg.

Postihnutí obyvatelia a deti idú do barikády. Aliancia od Rady rodičov Rellinger Straße, ADFC a kurz iniciatívy Fahrradstadt je rozhodne zakončený za tento projekt. „Bezpečnosť študentov a zlepšenie kvality pobytu pred školou by mali byť dôležitejšie ako parkovacie miesta,“ hovorí Marieke Sander z rady rodičov v skratke. Zameriava sa to aj na obavy študentskej Selmy od 6. roku, ktorý sa sťažoval na stratené myšlienky a neistotu projektu.

Bezpečné spôsoby pre najmladších

Požiadavky na bezpečné školské cesty nie sú nové. Už v roku 2022 sa deti prosili o školské cesty na protest pred konferenciou ministrov dopravy. V Nemecku je okolo 20 500 detí vo veku od 6 do 14 rokov zranených pri dopravných nehodách, mnohé z nich, zatiaľ čo neboli pešo. Štvrtina rodičov vezme svoje deti do školy autom, čo zvyšuje premávku pred školami a zvyšuje riziko pre najmenších. Štúdie ukazujú, že cesta do školy je najbezpečnejšia. Tieto zistenia potvrdili najnovšie prieskumy, ktoré ukazujú, že 86% respondentov odmieta cestu do školy pre študentov základných škôl.

V tejto súvislosti Senát tiež oznámil, že školské cesty sa dajú ľahšie a legálne zriadiť. To by sa malo uskutočniť čiastočným zasahovaním do dopravných oblastí, pričom výber vhodných ciest sa uskutoční v spolupráci so školskými komunitami, orgánmi a okresnými kanceláriami. Spomenuli sa už prvé možné školy pre budúce školské ulice, vrátane školy Adolph-Schönfelder a katolíckej školy sv. Antonia.

Politika a občania v dialógu

Zelení v Hamburgu sú spokojní so záväzkom Senátu pre bezpečnú cestu do školy a požadovať rýchlu implementáciu. „Je nevyhnutné, aby sa každé dieťa mohlo bezpečne a nezávisle dostať do školy,“ uviedli zástupcovia. Mestské orgány však musia byť tiež vybavené dostatočným personálom, aby rýchlo podporovali plány.

Zastávka Schulstrasse v Altone je neúspechom v komplexnom úsilí o zlepšenie cesty do školy v meste Hanseatic. Takýto projekt by mohol pomôcť znížiť závislosť od rodičovských taxíkov a zvýšiť bezpečnosť pre všetkých zúčastnených. Teraz je na politike, aby sa vzdala tlaku populácie a našla riešenia, aby plány školských ciest nie sú len na papieri.

Situácia zostáva napätá. Dopravné združenia, rodičia a študenti sú povolaní, aby začali dialóg s politikou a pracovať pre budúcu -odolnú a bezpečnú situáciu v škole. Pretože jedna vec je jasná: bezpečnosť našich detí by mala byť vždy na prvom mieste, bez ohľadu na parkovisko.

Ďalšie informácie o pozadí a vývoji týkajúcich sa školských ciest v Hamburgu, hlásenie adfc hamburg href = href = "https://www.gruene-hamburg.de/presse/sichere-schulwege-elterntaxis-gruenes-glicht-fuer-schulstrassen-in-hamburg/"> Grünen Hamburg a analýzy deutschlandfunk

Details
OrtRellinger Straße, 20257 Hamburg, Deutschland
Quellen