Prvá školská ulica v Hamburgu je v ohrození: rodičia neprotestujú!

Prvá školská ulica v Hamburgu je v ohrození: rodičia neprotestujú!

V Hamburgu sa vynára horúca téma: Červeno-zelený senát sa rozhodol pozastaviť prvú školskú ulicu na základnej škole Rellinger Straße. To sa stretáva s masívnymi protestmi dopravných združení a iniciatív rodičov, ktorí vedú kampaň za bezpečné cesty do školy. Včasná realizácia zóny ukľudnenia dopravy mala prebehnúť na jar 2025, no prestavba bola zastavená, pretože boli ovplyvnené parkovacie miesta pre vozidlá. Ako uvádza ADFC Hamburg, moratórium na odstránenie týchto parkovacích miest, stanovené v „Parking Master Plan“, tento proces náhle zastavilo.

Postihnutí obyvatelia a deti sa dostanú na barikády. Aliancia zložená z rodičovskej rady Rellinger Straße, ADFC a iniciatívy KURS FAHRRADSTADT sa zaviazala k realizácii projektu. „Bezpečnosť žiakov a zlepšenie kvality ich pobytu pred školou by mali byť dôležitejšie ako parkovacie miesta,“ hovorí Marieke Sander z rady rodičov. To rieši aj obavy študentky šiesteho ročníka Selmy, ktorá sa sťažuje na stratené nápady a neistotu projektu.

Bezpečné cesty pre najmenších

Požiadavky na bezpečné cesty do školy nie sú nové. Už v roku 2022 deti na proteste pred Konferenciou ministrov dopravy zvolávali školské ulice. V Nemecku sa pri dopravných nehodách zranilo približne 20 500 detí vo veku od 6 do 14 rokov, mnohé z nich pri nechôdzi. Štvrtina rodičov priváža svoje deti do školy autom, čo zvyšuje intenzitu dopravy pred školami a zvyšuje nebezpečenstvo pre najmenších. Štúdie ukazujú, že chôdza do školy je najbezpečnejšia. Tieto zistenia potvrdili aj nedávne prieskumy, z ktorých vyplýva, že 86 % opýtaných je proti vozeniu žiakov základných škôl do školy.

Senát v tejto súvislosti oznámil aj to, že školské ulice možno v budúcnosti zriaďovať jednoduchšie a legálnejšie. Má sa to uskutočniť čiastočnou rekultiváciou dopravných plôch, pričom výber vhodných ulíc sa uskutoční v spolupráci so školskými obcami, úradmi a okresnými úradmi. Prvé možné školy pre budúce školské ulice už boli pomenované, vrátane Školy Adolpha Schönfeldera a Katolíckej školy sv. Antona.

Politika a občianstvo v dialógu

Zelení v Hamburgu sú spokojní so záväzkom Senátu zabezpečiť bezpečné cesty do škôl a vyzývajú na rýchlu implementáciu. „Je dôležité, aby sa každé dieťa mohlo dostať do školy bezpečne a nezávisle,“ uviedli úradníci. Miestne orgány však musia mať k dispozícii aj dostatočný počet zamestnancov, aby mohli plány rýchlo posunúť vpred.

Uzavretie školskej ulice v Altone je prekážkou v komplexnom úsilí o zlepšenie bezpečnosti školských ciest v hanzovnom meste. Takýto projekt by mohol pomôcť znížiť závislosť od rodičovských taxíkov a zvýšiť bezpečnosť pre všetkých zúčastnených. Teraz je na politikoch, aby ustúpili tlaku obyvateľov a našli riešenia, aby plány na školské ulice neboli len na papieri.

Situácia zostáva napätá. Dopravné združenia, rodičia a študenti sú vyzvaní, aby začali dialóg s politikmi a pracovali na udržateľnej a bezpečnej situácii na ceste do školy. Pretože jedna vec je jasná: bezpečnosť našich detí by mala byť vždy na prvom mieste, bez ohľadu na problémy s parkovaním.

Ďalšie informácie o pozadí a vývoji okolo témy školských ulíc v Hamburgu nájdete v správe od ADFC Hamburg, Zelení Hamburg a analýzy Deutschlandfunk odkazoval.