Hamburgs første skolevei i fare: Protester fra overordnede formen mangler!

Hamburgs første skolevei i fare: Protester fra overordnede formen mangler!

Rellinger Straße, 20257 Hamburg, Deutschland - I Hamburg setter et hett tema: den rødgrønne senatet har bestemt seg for å sette den første skoleveien på Rellinger Straße Primary School. Dette kommer over massive protester fra transportforeninger og foreldres initiativer som er kampanjer for trygg vei til skolen. Fordi den rettidige implementeringen av den trafikkcalsatte sonen skulle finne sted våren 2025, men konverteringen ble stoppet fordi parkeringsplasser blir berørt. Et moratorium for demontering av disse parkeringsplassene, definert i "Parking Master Plan", har brått brakt denne prosessen til stillhet, slik ADFC Hamburg melder.

De berørte innbyggerne og barna går til barrikadene. En allianse fra foreldrenes råd for Rellinger Straße, ADFC og initiativkurset Fahrradstadt er avgjørende kampanjer for prosjektet. "Sikkerheten til elevene og forbedringen av kvaliteten på oppholdet foran skolen bør være viktigere enn parkeringsplasser," sier Marieke Sander fra foreldrenes råd i et nøtteskall. Dette tar også opp bekymringene til studenten Selma fra år 6, som klaget over de tapte ideene og usikkerheten i prosjektet.

Safe måter for de yngste

Kravene til trygge skolestier er ikke nye. Allerede i 2022 ba barna om skoleveier i en protest foran konferansen for transportministre. I Tyskland er rundt 20 500 barn mellom 6 og 14 år skadet i trafikkulykker, mange av dem, mens de ikke var til fots. En fjerdedel av foreldrene tar barna med på skolen med bil, noe som øker trafikken foran skolene og øker risikoen for de små. Studier viser at veien til skolen er den tryggeste. Disse funnene er bekreftet av de siste undersøkelsene, som viser at 86% av de spurte avviser veien til skolen for grunnskoleelever.

Politikk og borgere i dialog

De grønne i Hamburg er fornøyd med senatets engasjement for trygg vei til skolen og krever en rask implementering. "Det er avgjørende at hvert barn kan komme seg trygt og uavhengig til skolen," sa representantene. Imidlertid må kommunale myndigheter også være utstyrt med tilstrekkelig personell til raskt å fremme planene.

Schulstrasse i Altona er et tilbakeslag i den omfattende innsatsen for å forbedre veien til skolen i Hanseatic City. Et slikt prosjekt kan bidra til å redusere avhengigheten av foreldre drosjer og øke sikkerheten for alle involverte. Nå er det opp til politikk å gi etter for befolkningens press og finne løsninger slik at planene for skoleveier ikke bare er på papir.

Situasjonen forblir anspent. Transportforeninger, foreldre og elever blir kalt til å starte en dialog med politikk og for å jobbe for en fremtidig -sikret og sikker skolesituasjon. Fordi en ting er tydelig: sikkerheten til barna våre skal alltid komme først, uavhengig av parkeringsplassen.

For ytterligere informasjon om bakgrunnen og utviklingen relatert til skoleveier i Hamburg, rapporterte rapporteringen av adfc Hamburg "https://www.gruene-hamburg.de/presse/sichere-schulwege-elterntaxis-gruenes-glicht-fuer-schulstrassen-in-hamburg/"> grünen hamburg og analysene av deutschlandfunk referert.