Pirmasis Hamburgo kelio pavojus: Tėvų formos protestai trūksta!

Pirmasis Hamburgo kelio pavojus: Tėvų formos protestai trūksta!

Rellinger Straße, 20257 Hamburg, Deutschland - Hamburge nustatoma karšta tema: Raudonos žalios spalvos senatas nusprendė nukreipti pirmąjį mokyklos kelią į „Rellinger Straße“ pagrindinę mokyklą. Tai susiduria su didžiuliais transporto asociacijų ir tėvų iniciatyvų, kurios agituoja už saugų kelią į mokyklą, protestus. Kadangi laiku pavasarį pavasarį turėjo būti sustabdyta, nes laiku pavasarį įgyvendinti eismo caled zona turėjo būti sustabdyta, nes paveikė automobilių stovėjimo vietas. Šių automobilių stovėjimo vietų išardymo moratoriumas, apibrėžtas „Parkavimo pagrindiniame plane“, staiga sukėlė šį procesą, kaip praneša ADFC Hamburg.

nukentėję gyventojai ir vaikai eina į barikadas. ADFC ir iniciatyvos kursų „Fahrradstadt“, ADFC ir iniciatyvos kursų Tėvų tarybos aljansas yra ryžtingai kampanija už projektą. „Studentų saugumas ir buvimo kokybės gerinimas priešais mokyklą turėtų būti svarbesnis nei automobilių stovėjimo vietos“, - trumpai tariant, sako Marieke Sander iš tėvų tarybos. Tai taip pat aptaria studento Selmos susirūpinimą nuo 6 metų, kurie skundėsi prarastas idėjas ir netikrumą dėl projekto.

saugūs būdai jauniausiems

Saugių mokyklų kelių reikalavimai nėra nauji. Jau 2022 m. Vaikai kreipėsi į mokyklos kelius protestuodami priešais Transporto ministrų konferenciją. Vokietijoje apie 20 500 vaikų nuo 6 iki 14 metų yra sužeista per eismo įvykius, daugelis jų, o jie nebuvo pėsčiomis. Ketvirtadalis tėvų nuveža savo vaikus į mokyklą automobiliu, o tai padidina eismą priešais mokyklas ir padidina riziką mažiesiems. Tyrimai rodo, kad kelias į mokyklą yra saugiausias. Šias išvadas patvirtino naujausi apklausos, kurios rodo, kad 86% respondentų atmeta kelią į mokyklą pradinių klasių moksleiviams.

Politika ir piliečiai dialoge

Hamburgo žalumynai džiaugiasi Senato įsipareigojimu saugiai į mokyklą ir reikalauja greitai įgyvendinti. „Labai svarbu, kad kiekvienas vaikas galėtų saugiai ir savarankiškai patekti į mokyklą“, - sakė atstovai. Tačiau savivaldybės valdžios institucijose taip pat turi būti pakankamai darbuotojų, kad būtų galima greitai skatinti planus.

Schulstrasse sustojimas Altonoje yra nesėkmingas visapusiškų pastangų pagerinti kelią į mokyklą Hanseac mieste. Toks projektas galėtų padėti sumažinti priklausomybę nuo tėvų taksi ir padidinti visų dalyvaujančių asmenų saugumą. Dabar politika turi pasiduoti gyventojų spaudimui ir rasti sprendimus, kad mokyklų kelių planai būtų ne tik popieriuje.

padėtis išlieka įtempta. Transporto asociacijos, tėvai ir studentai yra kviečiami pradėti dialogą su politika ir dirbti ateityje atsparios ir saugios mokyklos situacijai. Nes vienas dalykas yra aiškus: mūsų vaikų saugumas visada turėtų būti pirmas, nepaisant automobilių stovėjimo aikštelės.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie foną ir pokyčius, susijusius su mokykliniais keliais Hamburge " "https://www.deutschlandfunk.de/schultrasse-statt-terntaxi-100.html"> deutschlandfunk nurodytas.