Suche
Mein Konto
Prva hamburška školska ulica u opasnosti: nema protesta roditelja!
Roditelji i udruge prosvjeduju protiv zaustavljanja Schulstrasse na Rellinger Strasse u Eimsbüttelu kako bi se djeca sigurno dovela u školu.
Prva hamburška školska ulica u opasnosti: nema protesta roditelja!
U Hamburgu se pojavljuje vruća tema: crveno-zeleni Senat odlučio je staviti prvu školsku ulicu kod osnovne škole Rellinger Straße na čekanje. To je naišlo na masovne prosvjede prometnih udruga i inicijativa roditelja koji se zalažu za sigurne rute do škole. Pravovremena implementacija zone mirovanja trebala je biti uvedena u proljeće 2025. godine, no prenamjena je zaustavljena jer su zahvaćena parkirna mjesta za vozila. Moratorij na uklanjanje tih parkirnih mjesta, utvrđen u „Glavnom planu parkiranja“, naglo je zaustavio ovaj proces, kako izvješćuje ADFC Hamburg.
Pogođeni stanovnici i djeca izlaze na barikade. Savez koji čine vijeće roditelja Rellinger Straße, ADFC i inicijativa KURS FAHRRADSTADT predani su realizaciji projekta. “Sigurnost učenika i poboljšanje kvalitete njihova boravka ispred škole trebali bi biti važniji od parkirnih mjesta”, kaže Marieke Sander iz vijeća roditelja. Time se rješava i zabrinutost studentice šeste godine Selme, koja se žali na izgubljene ideje i neizvjesnost projekta.
Sigurne staze za najmlađe
Zahtjevi za sigurnim putovima do škole nisu novi. Još 2022. djeca su pozvala na školske ulice na prosvjedu ispred Konferencije ministara prometa. U Njemačkoj je oko 20.500 djece u dobi od 6 do 14 godina ozlijeđeno u prometnim nesrećama, mnoga od njih dok nisu hodala. Četvrtina roditelja djecu u školu dovozi automobilom, što pojačava promet ispred škola i povećava opasnost za mališane. Studije pokazuju da je pješačenje do škole najsigurniji put. Ove nalaze potvrdila su i nedavna istraživanja koja pokazuju da se 86% ispitanika protivi vožnji osnovnoškolaca u školu.
U tom kontekstu Senat je najavio i da će se školske ulice u budućnosti moći lakše i legalnije uređivati. To će se postići djelomičnim vraćanjem prometnih površina, uz odabir odgovarajućih ulica u suradnji sa školskim zajednicama, vlastima i područnim uredima. Prve moguće škole za buduće školske ulice već su imenovane, uključujući školu Adolpha Schönfeldera i katoličku školu St. Antonius.
Politika i građanstvo u dijalogu
Zeleni u Hamburgu zadovoljni su predanošću Senata sigurnim putovima do škole i pozivaju na brzu provedbu. "Ključno je da svako dijete može sigurno i samostalno doći u školu", rekli su dužnosnici. Međutim, lokalnim vlastima također treba osigurati dovoljno osoblja za brzo provođenje planova.
Zatvaranje školske ulice u Altoni korak je unazad u sveobuhvatnom nastojanju da se poboljša sigurnost školske ceste u gradu Hanze. Takav bi projekt mogao pomoći u smanjenju oslanjanja na matične taksije i povećati sigurnost za sve uključene. Sada je na političarima da pokleknu pod pritiskom stanovništva i nađu rješenja kako planovi školskih ulica ne bi bili samo na papiru.
Situacija je i dalje napeta. Pozivaju se prometne udruge, roditelji i učenici na dijalog s političarima i zalaganje za održivo i sigurno stanje na putu do škole. Jer jedno je jasno: sigurnost naše djece uvijek treba biti na prvom mjestu, bez obzira na probleme s parkiranjem.
Za daljnje informacije o pozadini i razvoju događaja oko teme školskih ulica u Hamburgu, pogledajte izvješće ADFC Hamburg, the Zeleni Hamburg i analize Deutschlandfunk upućeno.