La première rue scolaire de Hambourg en danger : les parents ne protestent pas !

La première rue scolaire de Hambourg en danger : les parents ne protestent pas !

Un sujet brûlant fait son apparition à Hambourg : le Sénat rouge-vert a décidé de suspendre la première rue scolaire de l'école primaire Rellinger Straße. Cette situation se heurte à des protestations massives de la part des associations de transports et à des initiatives de parents qui font campagne pour des itinéraires sûrs pour se rendre à l'école. La mise en œuvre de la zone à circulation réduite devait avoir lieu au printemps 2025, mais la transformation a été interrompue car les places de stationnement des véhicules étaient affectées. Un moratoire sur la suppression de ces places de stationnement, prévu dans le « Plan directeur du stationnement », a mis un terme brutal à ce processus, comme le rapporte l'ADFC Hambourg.

Les habitants et les enfants concernés se dirigent vers les barricades. Une alliance composée du conseil des parents de la Rellinger Straße, de l'ADFC et de l'initiative KURS FAHRRADSTADT s'engage dans la réalisation du projet. "La sécurité des élèves et l'amélioration de la qualité de leur séjour devant l'école devraient être plus importantes que les places de stationnement", déclare Marieke Sander, du conseil des parents d'élèves. Cela répond également aux inquiétudes de Selma, étudiante en sixième année, qui se plaint de la perte d'idées et de l'incertitude du projet.

Des parcours sécurisés pour les plus jeunes

Les exigences en matière d’itinéraires sûrs pour se rendre à l’école ne sont pas nouvelles. Dès 2022, des enfants ont appelé à manifester dans les rues des écoles devant la Conférence des ministres des Transports. En Allemagne, environ 20 500 enfants âgés de 6 à 14 ans ont été blessés dans des accidents de la route, dont beaucoup alors qu'ils ne marchaient pas. Un quart des parents amènent leurs enfants à l'école en voiture, ce qui augmente la circulation devant les écoles et augmente le danger pour les plus petits. Des études montrent que marcher pour se rendre à l’école est le moyen le plus sûr. Ces résultats ont été confirmés par des enquêtes récentes, qui montrent que 86 % des personnes interrogées s'opposent à ce que les élèves du primaire se rendent à l'école en voiture.

Dans ce contexte, le Sénat a également annoncé que les rues scolaires pourront être aménagées plus facilement et plus légalement à l’avenir. Cela se fera en réhabilitant partiellement les zones de circulation, la sélection des rues appropriées étant effectuée en collaboration avec les communautés scolaires, les autorités et les bureaux de district. Les premières écoles possibles pour les futures rues scolaires ont déjà été nommées, notamment l'école Adolph Schönfelder et l'école catholique St. Antonius.

Politique et citoyenneté en dialogue

Les Verts de Hambourg se réjouissent de l'engagement du Sénat en faveur de routes sûres pour se rendre à l'école et réclament une mise en œuvre rapide. « Il est essentiel que chaque enfant puisse se rendre à l’école en toute sécurité et de manière indépendante », ont déclaré les responsables. Toutefois, les autorités locales doivent également disposer de suffisamment de personnel pour faire avancer rapidement les plans.

La fermeture de la rue scolaire d'Altona constitue un revers dans l'effort global visant à améliorer la sécurité des itinéraires scolaires dans la ville hanséatique. Un tel projet pourrait contribuer à réduire la dépendance à l’égard des taxis parents et à accroître la sécurité de toutes les personnes impliquées. Il appartient désormais aux politiques de céder à la pression de la population et de trouver des solutions pour que les projets de rues scolaires ne soient pas seulement sur le papier.

La situation reste tendue. Les associations de transports, les parents et les élèves sont appelés à entamer un dialogue avec les politiques et à œuvrer pour une situation durable et sûre sur le chemin de l'école. Car une chose est claire : la sécurité de nos enfants doit toujours primer, quels que soient les problèmes de stationnement.

Pour de plus amples informations sur le contexte et les développements autour du thème des rues scolaires à Hambourg, veuillez vous référer au rapport de ADFC Hambourg, le Les Verts de Hambourg et les analyses Deutschlandfunk référé.