Hamborgs første skolevej i fare: Protester mod forældremyndigheden mangler!
Hamborgs første skolevej i fare: Protester mod forældremyndigheden mangler!
Rellinger Straße, 20257 Hamburg, Deutschland - I Hamburg er et varmt emne at oprette: Det rødgrønne senat har besluttet at placere den første skolevej på Rellinger Straße Primary School. Dette støder på massive protester fra transportforeninger og forældres initiativer, der kæmper for sikker vej til skolen. Fordi den rettidige implementering af den trafikalkalne zone skulle finde sted i foråret 2025, men konverteringen blev stoppet, fordi parkeringspladser påvirkes. Et moratorium for afvikling af disse parkeringspladser, defineret i "parkeringsmasterplanen", har pludselig bragt denne proces til stilstand, som ADFC Hamburg rapporterer.
De berørte beboere og børn går til barrikaderne. En alliance fra forældrenes råd i Rellinger Straße, ADFC og initiativkursus Fahrradstadt er beslutsomt kampagne for projektet. "Studerendes sikkerhed og forbedring af kvaliteten af opholdet foran skolen skal være vigtigere end parkeringspladser," siger Marieke Sander fra forældrenes råd i et nøddeskal. Dette vedrører også bekymringerne fra den studerende Selma fra år 6, der klagede over projektets mistede ideer og usikkerhed.
sikre måder for de yngste
Kravene til sikre skolestier er ikke nye. Allerede i 2022 bønfaldt børn på skoleveje i en protest foran konferencen med transportministre. I Tyskland er omkring 20.500 børn mellem 6 og 14 år såret i trafikulykker, mange af dem, mens de ikke var til fods. En fjerdedel af forældrene tager deres børn i skole i bil, hvilket øger trafikken foran skolerne og øger risikoen for de små. Undersøgelser viser, at vejen til skolen er den sikreste. Disse fund er blevet bekræftet af de seneste undersøgelser, der viser, at 86% af de adspurgte afviser vejen til skolen for grundskoleelever.
I denne sammenhæng har senatet også annonceret, at skoleveje kan oprettes lettere og lovligt. Dette bør gøres ved en delvis forstyrrer trafikområder, hvorved valg af passende veje vil blive foretaget i samarbejde med skolesamfund, myndigheder og distriktskontorer. De første mulige skoler for fremtidige skolegader er allerede nævnt, herunder Adolph-Schönfelder-skolen og St. Antonius katolske skole.Politik og borgere i dialog
De Grønne i Hamborg er tilfredse med senatets forpligtelse til sikker vej til skolen og kræver en hurtig implementering. "Det er vigtigt, at hvert barn kan komme i skole sikkert og uafhængigt," sagde repræsentanterne. De kommunale myndigheder skal dog også være udstyret med tilstrækkeligt personale til hurtigt at fremme planerne.
Stop for Schulstrasse i Altona er et tilbageslag i den omfattende indsats for at forbedre vejen til skolen i den Hanseatic City. Et sådant projekt kan hjælpe med at reducere afhængigheden af overordnede taxaer og øge sikkerheden for alle involverede. Nu er det op til politik at give efter for befolkningens pres og finde løsninger, så planerne for skoleveje ikke kun er på papir.
Situationen forbliver anspændt. Transportforeninger, forældre og studerende kaldes til at starte en dialog med politik og til at arbejde for en fremtidig og sikker skolesituation. Fordi en ting er klar: vores børns sikkerhed skal altid komme først, uanset parkeringspladsen.
For yderligere information om baggrunden og udviklingen relateret til skoleveje i Hamborg, rapporteringen af adfc hamburg href = "https://www.gruene-hamburg.de/presse/sichere-schulwege-elterntaxis-gruenes-glicht-fuer-schulstrassen-in-hamburg/"> Grünen Hamburg og analyserne af deutschlandfunk henvist.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Rellinger Straße, 20257 Hamburg, Deutschland |
| Quellen | |