První školní ulice v Hamburku v ohrožení: rodiče neprotestují!

První školní ulice v Hamburku v ohrožení: rodiče neprotestují!

V Hamburku se objevuje žhavé téma: Červeno-zelený Senát se rozhodl pozastavit první školní ulici na základní škole Rellinger Straße. To se setkává s masivními protesty dopravních sdružení a iniciativ rodičů, kteří vedou kampaň za bezpečné cesty do školy. Včasná realizace zóny zklidnění dopravy měla proběhnout na jaře 2025, ale přestavba byla zastavena z důvodu ovlivnění parkovacích míst pro vozidla. Moratorium na odstranění těchto parkovacích míst, stanovené v „Parking Master Plan“, tento proces náhle zastavilo, jak uvádí ADFC Hamburg.

Postižení obyvatelé a děti odcházejí na barikády. K realizaci projektu se zavázala aliance složená z rady rodičů Rellinger Straße, ADFC a iniciativy KURS FAHRRADSTADT. „Bezpečnost studentů a zlepšení kvality jejich pobytu před školou by měly být důležitější než parkovací místa,“ říká Marieke Sander z rady rodičů. To řeší i obavy studentky šestého ročníku Selmy, která si stěžuje na ztracené nápady a nejistotu projektu.

Bezpečné cesty pro nejmenší

Požadavky na bezpečné cesty do školy nejsou nové. Už v roce 2022 svolávaly děti na protest před Konferencí ministrů dopravy do školních ulic. V Německu bylo při dopravních nehodách zraněno kolem 20 500 dětí ve věku od 6 do 14 let, mnoho z nich, když nechodily. Čtvrtina rodičů přiváží své děti do školy autem, což zvyšuje objem dopravy před školami a zvyšuje nebezpečí pro nejmenší. Studie ukazují, že chůze do školy je nejbezpečnější způsob. Tato zjištění potvrdily nedávné průzkumy, z nichž vyplývá, že 86 % dotázaných je proti jízdě do školy pro žáky základních škol.

Senát v této souvislosti také oznámil, že školní ulice lze v budoucnu zřizovat snadněji a legálně. K tomu má dojít částečnou rekultivací dopravních ploch, přičemž výběr vhodných ulic bude probíhat ve spolupráci se školskými obcemi, úřady a okresními úřady. První možné školy pro budoucí školní ulice již byly pojmenovány, včetně školy Adolpha Schönfeldera a katolické školy St. Antonius.

Politika a občanství v dialogu

Zelení v Hamburku jsou potěšeni odhodláním Senátu zajistit bezpečné cesty do škol a vyzývají k rychlé realizaci. "Je důležité, aby se každé dítě mohlo dostat do školy bezpečně a nezávisle," uvedli úředníci. Místní úřady však také potřebují mít dostatek zaměstnanců, aby plány rychle posunuly kupředu.

Uzavření školní ulice v Altoně je překážkou v komplexní snaze zlepšit bezpečnost školních cest v hanzovním městě. Takový projekt by mohl pomoci snížit závislost na rodičovských taxících a zvýšit bezpečnost pro všechny zúčastněné. Nyní je na politicích, aby ustoupili tlaku obyvatel a našli řešení, aby plány školních ulic nebyly jen na papíře.

Situace zůstává napjatá. Dopravní sdružení, rodiče a studenti jsou vyzýváni, aby zahájili dialog s politiky a usilovali o udržitelnou a bezpečnou situaci na cestě do školy. Protože jedna věc je jasná: bezpečnost našich dětí by měla být vždy na prvním místě, bez ohledu na problémy s parkováním.

Další informace o pozadí a vývoji kolem tématu školních ulic v Hamburku naleznete v hlášení od ADFC Hamburk, Zelení Hamburk a analýzy Deutschlandfunk odkazoval.