أول شارع مدرسي في هامبورغ في خطر: لا احتجاجات من أولياء الأمور!
يحتج الآباء والجمعيات على توقف شارع Schulstrasse في شارع Rellinger Strasse في Eimsbüttel من أجل جلب الأطفال بأمان إلى المدرسة.

أول شارع مدرسي في هامبورغ في خطر: لا احتجاجات من أولياء الأمور!
هناك موضوع ساخن يظهر في هامبورغ: قرر مجلس الشيوخ ذو اللون الأحمر والأخضر تعليق أول شارع مدرسي في مدرسة ريلينجر شتراسه الابتدائية. وقد قوبل ذلك باحتجاجات واسعة النطاق من جمعيات النقل ومبادرات الآباء الذين يشنون حملات من أجل إيجاد طرق آمنة للوصول إلى المدرسة. وكان من المفترض أن يتم تنفيذ المنطقة المهدئة حركة المرور في الوقت المناسب في ربيع عام 2025، ولكن تم إيقاف التحويل بسبب تأثر أماكن وقوف السيارات. وقد أدى الوقف الاختياري لإزالة أماكن وقوف السيارات هذه، المنصوص عليه في "الخطة الرئيسية لمواقف السيارات"، إلى توقف هذه العملية بشكل مفاجئ، وفقًا لتقارير ADFC هامبورغ.
السكان المتضررون والأطفال يتوجهون إلى المتاريس. يلتزم التحالف المكون من مجلس الآباء في Rellinger Straße وADFC ومبادرة KURS FAHRRADSTADT بتحقيق المشروع. تقول ماريك ساندر من مجلس أولياء الأمور: "يجب أن تكون سلامة الطلاب وتحسين جودة إقامتهم أمام المدرسة أكثر أهمية من أماكن وقوف السيارات". وهذا أيضًا يعالج مخاوف طالبة السنة السادسة سلمى، التي تشكو من ضياع الأفكار وعدم اليقين بشأن المشروع.
مسارات آمنة للصغار
إن المطالب بتوفير طرق آمنة للوصول إلى المدرسة ليست جديدة. وفي وقت مبكر من عام 2022، دعا الأطفال إلى الخروج إلى شوارع المدارس للاحتجاج أمام مؤتمر وزراء النقل. وفي ألمانيا، أصيب نحو 20500 طفل تتراوح أعمارهم بين 6 و14 عاما في حوادث مرورية، كثير منهم أصيبوا أثناء عدم المشي. ربع الآباء يحضرون أطفالهم إلى المدرسة بالسيارة، مما يزيد من حجم حركة المرور أمام المدارس ويزيد من الخطر على الصغار. تشير الدراسات إلى أن المشي إلى المدرسة هو الطريقة الأكثر أمانًا. وقد تم تأكيد هذه النتائج من خلال الدراسات الاستقصائية الأخيرة، والتي أظهرت أن 86٪ من المشاركين يعارضون قيادة طلاب المدارس الابتدائية إلى المدرسة.
وفي هذا السياق، أعلن مجلس الشيوخ أيضًا أنه يمكن إنشاء شوارع المدارس بسهولة أكبر وبشكل قانوني في المستقبل. وسيتم ذلك من خلال استعادة مناطق المرور جزئيًا، مع اختيار الشوارع المناسبة التي يتم تنفيذها بالتعاون مع المجتمعات المدرسية والسلطات ومكاتب المقاطعات. وقد تم بالفعل تسمية المدارس الأولى المحتملة لشوارع المدارس المستقبلية، بما في ذلك مدرسة أدولف شونفيلدر ومدرسة القديس أنطونيوس الكاثوليكية.
السياسة والمواطنة في الحوار
ويسعد حزب الخضر في هامبورغ بالتزام مجلس الشيوخ بتوفير طرق آمنة للوصول إلى المدارس ويطالبون بالتنفيذ السريع. وقال المسؤولون: "من المهم أن يتمكن كل طفل من الذهاب إلى المدرسة بأمان وبشكل مستقل". ومع ذلك، تحتاج السلطات المحلية أيضًا إلى تزويدها بعدد كافٍ من الموظفين لدفع الخطط إلى الأمام بسرعة.
يعد إغلاق شارع المدرسة في ألتونا بمثابة انتكاسة للجهود الشاملة لتحسين سلامة الطريق المدرسي في المدينة الهانزية. يمكن لمثل هذا المشروع أن يساعد في تقليل الاعتماد على سيارات الأجرة الأصلية وزيادة السلامة لجميع المشاركين. والأمر الآن متروك للسياسيين للاستسلام لضغوط السكان وإيجاد حلول حتى لا تكون خطط الشوارع المدرسية مجرد حبر على ورق.
ولا يزال الوضع متوترا. إن جمعيات النقل وأولياء الأمور والطلاب مدعوون لبدء حوار مع السياسيين والعمل على تحقيق وضع مستدام وآمن في الطريق إلى المدرسة. لأن هناك شيئًا واحدًا واضحًا: سلامة أطفالنا يجب أن تأتي دائمًا في المقام الأول، بغض النظر عن مشكلات مواقف السيارات.
لمزيد من المعلومات حول الخلفية والتطورات المحيطة بموضوع شوارع المدارس في هامبورغ، يرجى الرجوع إلى التقارير التي أعدتها أدفك هامبورغ ، ال الخضر هامبورغ والتحليلات دويتشلاندفونك مشار إليه.