Hamburgo no teste climático de bicicletas: apenas o sétimo lugar entre as grandes cidades!

Hamburgo no teste climático de bicicletas: apenas o sétimo lugar entre as grandes cidades!

O atual Teste climático de bicicleta O ADFC levou Hamburgo para o sétimo lugar na classificação de compatibilidade com bicicletas. Com uma avaliação geral de 3,96, a cidade hanseática está entre as 15 maiores cidades alemãs com mais de 500 mil habitantes. Há uma certa necessidade de ação no ar, isso é claro. A pesquisa, que foi realizada entre setembro e novembro de 2024 entre 184.500 participantes, reflete a perspectiva dos ciclistas e fornece feedback valioso aos planejadores de trânsito.

Hamburgo está atrás de cidades como Frankfurt am Main, que ocupa a primeira posição com uma nota de 3,49. Outras cidades que obtiveram melhor resultado são Hanover, Bremen, Leipzig, Munique e Dresden. No final da classificação está Duisburg com uma classificação de 4,46. O ADFC publicou agora os resultados para chamar a atenção para as necessidades dos ciclistas.

Resumo de coisas positivas e negativas

Existem alguns aspectos positivos em Hamburgo, como a permissão do transporte de bicicletas em autocarros e comboios e um sistema funcional de aluguer de bicicletas. No entanto, uma pesquisa fala de ADFC uma linguagem clara: 58% dos entrevistados consideram o ciclismo na cidade estressante. A principal razão para isso são as preocupações com a segurança, como explica Cajus Pruin, do ADFC Hamburgo. Estas preocupações estendem-se do centro da cidade até à periferia.

Principalmente na periferia, os entrevistados relataram falta de aceitação dos ciclistas e da infraestrutura. O serviço de inverno nas ciclovias também tem sido criticado, o que torna muito mais difícil sua utilização no inverno. Isto significa que muitos ciclistas se sentem inseguros, com 70 por cento já se avaliando como estando em maior risco no trânsito rodoviário. Há, portanto, necessidade de um melhor controlo e sanções para comportamentos perigosos por parte dos condutores.

Desenvolvimento e perspectivas

Embora o Hamburgo esteja agora colocado no meio do campo na classificação, isso mostra ADFC que também há progresso. A associação destaca que foram observadas melhorias significativas em dez das 15 principais cidades. Hamburgo ainda precisa de recuperar o atraso, mas os esforços para alcançar uma transição sustentável nos transportes não são inteiramente em vão. Para resolver os problemas graves, são necessários progressos tanto na criação de novas ciclovias como na sensibilização para uma utilização mais segura da bicicleta.

Os resultados do teste podem fornecer o impulso decisivo para expandir ainda mais a infraestrutura cicloviária e torná-la mais atrativa. Esta é a única forma de a cidade de Hamburgo se tornar mais agradável e segura para os ciclistas, para que mais pessoas mudem para bicicletas e mudem a paisagem urbana.