Zľavnené vstupenky do Nemecka: Seniori v Hamburgu ušetria od mája 2024!

Zľavnené vstupenky do Nemecka: Seniori v Hamburgu ušetria od mája 2024!

Hamburgskí seniori si môžu vydýchnuť, pretože vedenie mesta dnes oznámilo dôležité zmeny v Deutschlandticket. Senátor pre financie Andreas Dressel (SPD) a senátor pre dopravu Anjes Tjarks (Zelení) oznámili, že od mája 2024 si budú môcť všetci obyvatelia Hamburgu vo veku 67 a viac rokov kúpiť lístok Deutschland len za 49 eur namiesto 63 eur. Pre starších občanov to znamená ročnú úsporu ohromných 168 eur. taz uvádza, že dotácia bude stáť mesto ročne okolo deväť miliónov eur.

Toto opatrenie je určené najmä na podporu sociálnej participácie a mobility seniorov. Ozývajú sa však aj kritické hlasy. Štátny poradný výbor pre seniorov vyjadruje nespokojnosť a požaduje lacnejšiu letenku do Hamburgu za 29 eur. Združenie daňových poplatníkov je tiež skeptické a žiada, aby bola podpora viac orientovaná na potreby. Kritici ako Klaus Wicher zo sociálneho združenia SoVD poukazujú na to, že núdzni seniori nie sú dostatočne podporovaní a pýtajú sa sami seba, prečo sa Deutschlandticket neponúka núdznym seniorom bezplatne, podobne ako študentom.

Aktuálne ceny a budúci vývoj

Cena lístka do Nemecka pre seniorov, ktorí dostanú základné stráženie, je momentálne 22,50 eura a v januári sa zvýši na 27,50 eura. Nový systém zliav príde do hry od mája 2024. Seniori, ktorí využijú novú ponuku, ušetria spolu 168 eur ročne. hamburg.de zdôrazňuje, že viac ako 200 000 školákov v Hamburgu už má bezplatný lístok hvv Nemecko a pre stážistov a študentov platia špeciálne podmienky.

Mesto Hamburg investuje ročne približne 1 miliardu eur do verejnej dopravy bez zohľadnenia investícií. Na roky 2025 a 2026 sú naplánované investície do rýchlej expanzie železníc vo výške približne 1 miliardy eur, s ďalšími 2,8 miliardami eur na roky 2027 až 2030. Tieto opatrenia majú zabezpečiť, aby miestna verejná doprava v Hamburgu bola odolná aj do budúcnosti.

Mobilita pre seniorov založená na potrebách

Hlavným záujmom mesta je podpora mobility starších ľudí. Treba si však uvedomiť, že mnohí seniori majú k verejnej doprave výhrady a často radšej jazdia autom. Nová linka metra U5, ktorá obslúži len niekoľko zastávok, by mohla byť pre starších ľudí ťažko dostupná.

Existujú návrhy, že Hamburg by mal vyvinúť ponuku dopravy prijateľnú pre seniorov, porovnateľnú so sieťou ľahkých železníc, aby lepšie vyhovovala potrebám staršej generácie. Tieto nápady by mohli pomôcť zvýšiť participáciu seniorov na živote v meste.

Najbližšie mesiace budú napínavé a bude zaujímavé sledovať, ako sa plány mesta podarí zrealizovať a aké reakcie vyvolajú najmä u staršej populácie.