L'A7 à Hambourg est à nouveau ouverte : chaos d'embouteillages après la fermeture du week-end !

L'A7 à Hambourg est à nouveau ouverte : chaos d'embouteillages après la fermeture du week-end !

Le week-end dernier, l'autoroute 7 de Hambourg a été fermée à la circulation entre les carrefours Hambourg-Stellingen et Hambourg-Heimfeld, y compris le tunnel de l'Elbe. La fermeture totale a duré jusqu'à lundi matin, de sorte que l'A7 est désormais à nouveau praticable dans les deux sens. La raison de la fermeture était l'installation de nouveaux portiques de signalisation routière et des tests importants pour intégrer le nouveau centre de contrôle des tunnels, comme rapporte NDR.

Malgré les perturbations à court terme du trafic, l’impact a été étonnamment léger. Bien qu'il y ait eu des embouteillages allant jusqu'à huit kilomètres sur les itinéraires alternatifs, en particulier sur l'A1 entre Maschener Kreuz et le triangle Norderelbe, il n'y a pas eu d'embouteillage majeur dans l'ensemble, ce qui ne peut être dû qu'aux deux événements majeurs - le match à domicile de HSV Bundesliga et une manifestation dans le centre-ville. Une nouvelle intervention sur la circulation est déjà prévue du 5 au 8 décembre 2025, date à laquelle le tunnel de l'Elbe devra à nouveau être fermé.

Travaux d'agrandissement de l'A7

De vastes travaux de construction sont actuellement en cours pour étendre l'A7 de six à huit voies. Ces travaux font partie du projet de route nationale K20 Elbmarsch, réalisé par DEGES pour le compte de la Federal Autobahn GmbH. Le trafic sera acheminé sur une nouvelle superstructure sur la chaussée en direction nord, tandis que la chaussée en direction sud est actuellement en cours d'extension, comme le montre [Autobahn.de informé](https://www.autobahn.de/betrieb-verkehr/verkehrsmelde/a7-k20-hochstrasse-elbmarsch-und-neubau-tlz-ankuendigung-55-stunden-volls perrung-der-a7-montage-neuer-verkehrszeichenbruecken-vzb-sowie-weitere-work-und-tests-fuer-die-integration-der-neuen-tunnelleitzentrale).

Une nouvelle fermeture complète de 55 heures du 7 au 10 novembre 2025 est nécessaire pour l'installation des nouveaux portiques de signalisation routière. Les travaux peuvent être reportés en fonction de la météo, que les usagers de la route doivent impérativement connaître à l'avance. En particulier pour les transports de grande capacité et lourds, il est important d'éviter autant que possible la fermeture.

Brèves informations sur les détournements

Pour le trafic de transit, nous vous recommandons d'emprunter l'itinéraire de déviation officiel via l'A1, l'A21 et la B205. Des informations détaillées sur les déroutements et les itinéraires alternatifs seront également annoncées à l'avenir. Ces informations sont rendues visibles par un système de contrôle du réseau existant afin que les usagers de la route puissent choisir le meilleur itinéraire.

Les fermetures constantes sont directement liées aux mesures visant à améliorer la protection contre le bruit. Le tunnel de protection contre le bruit d'Altona devrait être achevé d'ici 2028 ; des normes de sécurité et un confort supplémentaires pour les conducteurs sont considérés comme l'objectif de ce travail global.

Reste à espérer que les travaux de rénovation avanceront rapidement et que les voyageurs pourront bientôt bénéficier d'une nouvelle structure de transport. Restez informé de l'état actuel des travaux de construction !