A7 en Hamburgo abierta de nuevo: ¡Caos por atascos tras el cierre del fin de semana!

A7 en Hamburgo abierta de nuevo: ¡Caos por atascos tras el cierre del fin de semana!

El fin de semana pasado se cerró al tráfico la autopista 7 de Hamburgo entre los cruces Hamburgo-Stellingen y Hamburgo-Heimfeld, incluido el túnel del Elba. El cierre total duró hasta el lunes por la mañana, por lo que ahora la A7 vuelve a ser transitable en ambas direcciones. El motivo del cierre fue la instalación de nuevos pórticos para señales de tráfico y pruebas importantes para la integración del nuevo centro de control del túnel, como informa NDR.

A pesar de la interrupción breve del tráfico, el impacto fue sorprendentemente leve. Aunque en las rutas alternativas, especialmente en la A1 entre Maschener Kreuz y el triángulo de Norderelbe, se produjeron atascos de hasta ocho kilómetros, en general no se produjeron atascos importantes, lo que no puede deberse en menor medida a los dos acontecimientos importantes: el partido en casa del HSV Bundesliga y una manifestación en el centro de la ciudad. Ya está prevista una nueva intervención en el tráfico del 5 al 8 de diciembre de 2025, cuando el túnel del Elba deberá cerrarse nuevamente.

Obras de ampliación de la A7

Actualmente se están realizando importantes trabajos de construcción para ampliar la A7 de seis a ocho carriles. Este trabajo forma parte del proyecto K20 Elbmarsch High Road, que está siendo realizado por DEGES en nombre de Federal Autobahn GmbH. En la vía norte el tráfico se conducirá sobre una nueva superestructura, mientras que actualmente se está ampliando la vía sur, como informa Autobahn.de. informado](https://www.autobahn.de/betrieb-verkehr/verkehrsmelde/a7-k20-hochstrasse-elbmarsch-und-neubau-tlz-ankuendigung-55-stunden-volls perrung-der-a7-montage-neuer-verkehrszeichenbruecken-vzb-sowie-weitere-work-und-tests-fuer-die-integration-der-neuen-tunnelleitzentrale).

Se requiere un nuevo cierre total durante 55 horas del 7 al 10 de noviembre de 2025 para la instalación de los nuevos pórticos de señales de tráfico. Los trabajos pueden posponerse en función del tiempo, algo que los usuarios de la vía deben conocer con antelación. Especialmente en transportes de gran capacidad y pesados ​​es importante evitar el cierre en la medida de lo posible.

Breve información sobre desvíos

Para el tráfico directo, recomendamos utilizar la ruta de desvío oficial por la A1, A21 y B205. En el futuro también se anunciará información detallada sobre desvíos y rutas alternativas. Esta información se hace visible mediante un sistema de control de red existente para que los usuarios de la carretera puedan elegir la mejor ruta.

Los cierres constantes están directamente relacionados con las medidas para mejorar la protección acústica. Está previsto que el túnel de protección acústica de Altona esté terminado en 2028; El objetivo de este amplio trabajo es aumentar la seguridad y el confort de los conductores.

Es de esperar que las obras de renovación avancen rápidamente y que los viajeros pronto puedan beneficiarse de una nueva estructura de transporte. ¡Manténgase actualizado sobre el estado actual de los trabajos de construcción!