Die Hamburger Hochbahn plant für das Jahr 2025 mehrere bedeutende Sperrungen auf den U-Bahnlinien U1 und U2, die sowohl Pendler als auch Gelegenheitsfahrer betreffen werden. Laut den neuesten Informationen von NDR müssen Fahrgäste der U1 im Laufe des Jahres mit erheblichen Verzögerungen rechnen. Die Bauarbeiten beschränken sich in erster Linie auf die Walddörfer, wo marode Brücken erneuert und neue Stellwerke installiert werden.
Besonders gravierend wird die Lage ab Juni 2025, wenn Fahrgäste aus Ahrensburg und Großhansdorf für die Fahrt ins Stadtzentrum mit einem zusätzlichen Zeitaufwand von bis zu 20 Minuten durch ein Ersatzbusangebot rechnen müssen. Dies betrifft einen Zeitraum von mehreren Monaten, da die längste Sperrung zwischen Volksdorf und Ahrensburg-West insgesamt neun Wochen dauern wird.
Details zu den Sperrungen
Die betroffenen Abschnitte wurden detailliert aufgelistet. Die Infrastruktur für die U1 sieht folgende Sperrungen vor:
- 16. Juni bis 18. August: Abschnitt Richtung Großhansdorf
- 19. August bis 12. Oktober: Abzweig nach Ohlstedt
- 13. Oktober bis 30. November: Strecke zwischen Berne und Volksdorf
Insgesamt werden für die vielen betroffenen Fahrgäste umfangreiche Ersatzbusse bereitgestellt. Radio Hamburg fügt hinzu, dass während der Arbeiten an der U4-Verlängerung, die sich um den Bahnhof Horner Rennbahn konzentriert, die U2 ebenfalls von Sperrungen betroffen sein wird. Diese finden zwischen Hammer Kirche und Horner Rennbahn vom 3. März bis 27. April 2025 statt, mit einer möglichen temporären Ausweitung bis zu den Bahnhöfen Burgstraße und Legienstraße.
Trotz der Bauarbeiten wird die Sanierung der Station Volksdorf denkmalgerecht durchgeführt, ohne dass dadurch Sperrungen erforderlich werden. In diesem Zusammenhang wird ein neues Verfahren zur Rostverhinderung eingesetzt, welches zeitgemäß und umweltbewusst ist.
Fahrgastzahlen und Umstiegsmöglichkeiten
Laut Hochbahn transportierten 2024 schätzungsweise 495 Millionen Fahrgäste die U-Bahnen und Busse, was einen Anstieg von etwa 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr bedeutet. Dies unterstreicht die Notwendigkeit, die Infrastruktur in Hamburg zu modernisieren und anzupassen, um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden.
Zusätzlich zu den geplanten Sperrungen haben Studierende die Möglichkeit, das hvv Deutschlandsemesterticket zu nutzen, das künftig für 208,80 € pro Semester erhältlich sein wird. Damit können sie bundesweit im Nah- und Regionalverkehr fahren. Diese Möglichkeit kann besonders für studierende Pendler von Bedeutung sein, um die durch die Bauarbeiten verursachten Umwege auszugleichen.
Insgesamt bedeutet die umfassende Erneuerung und der Umbau der Hamburger U-Bahn-Infrastruktur sowohl Herausforderungen als auch Chancen. Pendler und Fahrgäste müssen sich auf Veränderungen einstellen, während die Stadt an einer zukunftssicheren und komfortablen Verkehrsanbindung arbeitet.
